Ruitenwissers

Wat ik dacht kan dus, athans bij de nieuwere types, daar kun je enkel de mechanismes vervangen en de draagarm laten zitten. Let op, je kunt dat eigenlijk alleen bij de linkse rechts kun je niet bij of je moet heel de arm eruit halen!

Weet iemand of die mechanismes hetzelfde zijn of is daar in de loop van de tijd verandering in gekomen. (dat duidelijk zichtbaar is wil zeggen, als ze op het oog hetzelfde zijn zijn het dezelfde en niet net iets anders)

Markvictor;32531 schreef : Vierkant, das vroeger he? Is dat dan ook een ander mechanisme? Volgens mij is dat wel hetzelfde....

Nee, ik had het over de kilometertellerkabel, hoe die vastzit. Die zit weer anders, geloof ik.

Overigens de ruitenwissers moters waren vroeger wel anders van swl en nog een ander merk, vanaf 87 was het standaard bosch. Aangezien die bij mij al stuk is gegaan zit daar ook een bosch moter in.

Of het mechanisme in de loop van de tijd veranderd is weet ik niet... Wie wel?

Ik heb zowel het oude type ruitenwissermotor als het nieuwe type liggen.

hij hoeft geen motortje te hebben, maar het frame wat onder het dash zit, dat beide wissers doet bewegen. daar zal bij hem wat verbogen zijn of iets dergelijks