radio veroorzaakt lekstroom

een massasleutel wordt meestal vlakbij de accu gemonteerd en met een trektouwtje naar het interieur gevoerd

Owja, das slim! Nooit aan gedacht, maar er zit inderdaad een gaatje in de sleutel, da's natuurlijk voor het touwtje

In dat geval hoef je alleen maar onder de motorkap om hem er weer in te prikken

Ik zou er dan gewoon een trekschakelaar van maken. Net zoals bij de douche. Of een relais dat je alleen de auto kan starten als de ruitenwissers en het knipperlicht aan staan of de voorstoel in een bepaalde stand of de mistachterlamd die aan moet staan: lijkt me logisch.

Zo'n trekschakelaar gaat lastig in combinatie met zo'n massasleutel. Dan moet je daar iets anders voor verzinnen. Maar als je vaak een week lang niet je auto gebruikt, is het mijns inziens helemaal niet erg als je af en toe even onder de motorkap moet...

Ik ga het advies van Wim volgen: een nieuwe accu erin.

de capaciteit van een accu is niet berekend op een lage belasting over vele uren, maar als je ook met de radio afgekoppeld na een paar dagen al startproblemen hebt, is het waarschijnlijk een hoge zelfontlading van de accu die problemen geeft.

ik kwam er zelf vorige maand achter dat je met wat geluk een auto een half jaar weg kunt zetten, en daarna weer gewoon starten, zonder de accu los te koppelen. dit was ik bij mijn DAF vergeten namelijk, en hij startte zo weer.

Cool! Scheelde jou weer een accu kopen

ik heb geen tijdklokje of radio in die auto zitten. er is dus bij contact en licht uit, 0,0 stroomverbruik. dat scheelt denk ik wel.

Jep, zeker weten. Tegenwoordig hoef je dat ?cht niet meer te proberen

Je kan natuurlijk ook een relaistje plaatsen in de plusdraad van de radio. Relais laat je schakelen via kontakt.

Zo heb ik mijn lichten geschakeld staan. Kontakt af = licht (of in jouw geval radio) uit.