Hallo,
Ik heb hier een tijdje geleden al een bericht geplaatst over een overhitte motor. Het lag aan een lekke radiateur en dat is inmiddels verholpen, mede dankzij jullie reacties; dus dankjewel!
Ik heb een Volvo 340 DL 1.4 uit 1987. Ik heb deze auto nu een klein maandje. Ik ondervind een aantal 'problemen' en hoop dat jullie dit wellicht herkennen en misschien een oplossing hebben.
Stuurslot
Als ik de auto afzet gaat het stuur niet automatisch op het stuurslot, ook niet na een aantal keer draaien. Dan doe ik weer een aantal keer de sleutel in het contact en er weer uit. Soms wacht ik. En als ik geluk heb valt ie binnen 2 min. in het stuurslot. Is er denken jullie iets mis met het stuurslot? Of duurt dit altijd zo lang??
Verbruik
Ik heb uitgerekend dat mijn auto nu 1.6 rijdt. Ik start met de choke en hou 'm een tijdje aan zodat de motor niet afslaat. Is dit verbruik een beetje normaal? Naar mijn mening zuipt ie verschrikkelijk, maar weet niet wat normaal is voor een auto uit die tijd met choke.
Schakelen
Ik rijd een automaat en heb al meerdere keren probelemen ondervonden met het schakelen van R naar D of van D naar P. Ik druk de knop goed in, maar toch wil ie soms gewoon niet schakelen naar de andere versnelling, dan hoor ik een verschrikkelijk schavend geluid van tandwieltjes. Dan zet ik de motor af, zet 'm in N, start de motor weer zet 'm in D en dan kan ik weer verder rijden. Ik heb hier dus alleen maar last van bij parkeren. Dat geluid van tandwieltjes lijkt me nou niet echt goed voor de auto? Hebben jullie enig idee wat dit is of er iets mis is en wat ik er mee kan doen?
Ik hoop dat jullie iets met mijn vragen kunnen!
Met vriendelijke groeten,
Vivian}
