Russtroom lekstroom van een accu

Beste heren,

Ik wou vanmorgen met me volvo 340GL wegrijden en stondt met een lege accu.
Nu ben ik bezig om een pc in de auto te bouwen (een zogenoemde carputer,navigatie,dvd etc).
Daar zal ik later nog leuke fotos van posten hoor!

Maar nu mijn vraag:
Wat is een normale lekstroom / verbruik van de auto als alles uitstaat. ???

Ik meet over de accu nu een stroom van 20mA wanneer ik geen verbruikers heb ingeschakeld. (de deuren ook dicht ivm lampjes).

iemand een idee? mijn accu was namelijk leeg nadat ik zo +- 5 uur geklust heb aan de auto met daarbij de binnenverlichting aan.

Jouw probleem ken ik, maar ik weet het antwoord niet. Wat ik je wel even wil meegeven:

www.carputerforum.nl

Handig voor tips en tricks mbt. het inbouwen van een carputer, en DE plaats als je vragen wilt stellen daarover (nederlands; in het engels kan je ook nog kijken op mp3car.com)

Succes!

Ja diede,

die sites ken ik. ben vooral veel te vinden po mp3car.com. daar haal je echt loads of info af.

o.a. een relays schakeling gebouwd waarmee me carputer gevoed wordt. Voordeel van deze schakeling is dat die nog +- 10minuten het relais aangetrokken laat (en dus spanning geeft aan de pc) als het contact onderbroken is.

(info van deze schakeling: www.astron.nl/~smirnov/poweroff.html

Das een leuke site ja!

de jouwe?

Nee dat niet, maar kan wel zeggen dat de schakeling prima werkt.
met 100nF als condensator blijft die zo 10 minuten aan. Je kan de print nog wel modificeren door voor R1 geen 1K ohm te nemen maar een potmeter van 5K ohm. zo kan je de tijd variabel maken.

(goh komt me vorige studie energitechniek toch nog ergens vanpas haha).

foto van zn printje in de bijlage.

IEMAND NOG IDEE OVER DE RUSSTROOM???

20mA lijkt me vrij weinig. eigenlijk is het enige wat stroom verbruikt, het klokje in het dashboard. en eventueel een alarm, maar dat lijkt me al meer te verbruiken dan 20mA!!

kan het zijn dat de accu gewoon doodversleten is?

Ja dat idee heb ik nu ook wouter,

zeker nadat ik gisteren een half uur gereden heb.
daarna auto 3 uur laten staan... en ja weer lege accu. Blijkbaar is die gewoon op en houdt die geen stroom meer vast.

Het minder leuke is dat de vorige eigenaar zo 1 1/2 jaar geleden de accu op papier heeft laten vervangen door een volvo garage in bunnik.

Maar ik durf me handen in het vuur te steken dat dat <u>nooit</u> is gebeurt.

Vandaag maar een nieuwe accu scoren bij de brezan of kwikfit. Zal nog wel ff posten hier of dit het probleem is.

&#60;B&#62;Oh en nu ik toch aan het vragen ben,&#60;/B&#62;
Heeft iemand &#40;digitaal&#41; het schema van de 2 stekkerblokken die rechts onder de passagierstoel zitten en leiden naar de zekeringkast?

Ik zoek daar nog een continue spanningspunt waaruit ik zo 3.5 Amp kan trekken. nu kan ik daar gaan meten maar ik zou graag willen weten wat waar voor is

&#40;Bericht gewijzigd door alco op 02 mei 2005&#41;

Nou volgensmij is het probleem opgelost door het vervangen van de accu. Die oude was echt brak.

Deze week alleen nog ff opzoek naar een spanningsdraad waar ik de carputer mee kan voeden...