Volvo 360 GLT opknapper

In onze eigen advertentierubriek staat deze 360 GLT: volvo300club.nl/advertenties.php?adid=7163

Wegens een baan, zuinigere auto en gebrek aan ruimte in de werkplaats wil ik mijn auto weg doen. Ik zou het liefst de auto onderbrengen bij een liefhebber, om te zorgen dat de auto goed wordt gebruikt.

Het gaat om een 360 GLT, door mij gekocht van een clublid. Heb in de tijd dat ik hem heb gehad met een monteur opgeknapt. Auto is zo goed als roestvrij. Afgelopen jaar dorpels vervangen en nieuw stuk bodemplaat ingelast.

Daarnaast pas voorzien van vier nieuwe banden en nieuwe schokdempers voor.

Aandachtspunten:
- Dakraam werkt niet;
- Barst in voorruit;
- Veren voorzijde aan vervanging toe;
- Motor loopt op drie cilinders, waarschijnlijk kapotte injector. Mocht het niet uitmaken, houdt ik het blok graag. 

Aan reserve-onderdelen heb ik staan: vier matige deuren, een goede motorkap, stalen velgen, een stel veerpoten van een 340 en twee subframes van een 360 (in goede staat).

Auto en onderdelen staan in Borculo.

Klinkt als een mooi opknapproject voor iemand die graag een GLT wil, of misschien een leuke sloper voor het redden van een andere 340/360.

Wat voor een blok ligt daar in? B200 injectie met 115pk?

Johnny40;254314 schreef : Wat voor een blok ligt daar in? B200 injectie met 115pk?

Geen idee, ik ben daar niet zo in thuis. In elk geval een blok dat niet goed werkt welke de huidige eigenaar eventueel graag zelf zou houden. Lijkt me wel een mooie kans om gelijk een 2.3 of zo in te bouwen voor iemand met die ambities.

Tja. Als het alleen een set injectoren en wat afstel werk is vind ik het zonde om hem niet orgineel te laten. Een GLT is toch ergens iets speciaals.

Johnny40;254314 schreef : Wat voor een blok ligt daar in? B200 injectie met 115pk?

Hij geeft in de advertentie aan;

Motor loopt op drie cilinders, waarschijnlijk kapotte injector.

Injectie dus

Een GLT is altijd een 2.0 injectie

Er zijn niet zo heel veel GLT's meer toch? Stuk of tien?

Dan lijkt hij mij het redden waard.
Maar het is natuurlijk ook een potentiële onderdelenbak voor de drifters onder ons.
Ik neem aan dat die er ook een magazijntje op na houden, hier doen ze dat althans wel met de Kadett GSI's voor het crossen, veerpoten e.d. zijn altijd schaars namelijk.
Als iemand hem wil, zou ik er snel bij zijn. Ik wil eventueel wel helpen, mocht vervoer een probleem zijn. Maar dan moet je wel een aanhangerrijbewijs hebben want als het ver weg is dan moeten we wel wisselen om het uur. Óf je moet het niet erg vinden dat een rit van 2 uur, 6 uur wordt.
Ik hoor het wel. Ik sta open voor suggesties. Plek heb ik niet en geld ook niet, haha.

Ik heb deze auto een paar keer in het echt mogen zien en het is een heel mooie auto. Koen was er naar mijn weten ook zuinig mee en deed er ook het eea. aan. Het zou mooi zijn als hij toch de mogelijkheid ziet om deze auto weg te zetten tot het moment hij geen mogelijkheid meer tot een andere auto heeft of weer terug verlangt naar zijn Volvo 360 GLT. Dat heb ik namelijk al heel vaak gehoord; "had ik die auto nog maar......."

Ik twijfelde laatst nog of ik afstand wou doen van mijn 360 GLE, maar heb toch de keuze gemaakt 'm te houden en t.z.t. als het weer winter wordt te stallen. Ik merk toch dat ze steeds lastiger te vinden zijn en wetende dat ik niet snel een betere zal vinden.

Onlangs twee keurige voorschermen gevonden die ik binnenkort laat spuiten in de juiste kleur.

Ik weet nu al, dat als ik 'm weg zou doen, er toch spijt van ga krijgen...

Ik snap wat je bedoelt. Zelf was ik eerst ook behoorlijk sentimenteel over het weg doen van mijn Volvo's, en ook de andere auto's en motoren. Aan de andere kant maakt iets nieuws natuurlijk ook veel goed, en de herinneringen blijven. Vanaf de 10e went het :+