Veel geld gezocht!

Gevalletje "overgangsmodel"

Leuk, zo'n grasmaaier met 200 pk.

volvofiel;122059 schreef : Gevalletje "overgangsmodel"

hoezo? Kachelhuis is puur uit ruimtebesparing, heeft Anjo toch ook?
En die frontspoiler kun je zelf later monteren (en ook die heeft Anjo liggen :humor:)

Voor de rest is het een MK3

kachelhuis is niet origineel, kan je zien omdat hij aan de bijrijderskant het gat voor de recirculatieklep dichtgemaakt heeft.
de kachelbediening is oud 340 stijl, kan nog origineel zijn
wat wel echt van een 340/360 uit 83/84 afkomstig is is de voorspoiler en het kachelhuis:)

ik ben persoonlijk niet zo gecharmeerd van deze ombouw, zie her en der een hoop draad los bungelen en er zijn nog wel een hoop andere dingen die ik anders zou doen. om over het interieur maar te zwijgen want die lexan deurpanelen zien er qua afwerking al helemaal niet uit. het spreekt wel voor zich dat deze auto met een bepaald doel gebouwd is; racen!

naar die 5500 kan ie wel fluiten, als ie de helft vangt moet ie niet zeuren:)

Volgens mij een voormalig cupwagen (van Dennis?) als het tenminste die wagen is die op de VKB heeft gestaan.
Verder sluit ik me bij Jos en Anjo aan, te duur, veel te duur.

Die motor E5500 waard? Is volgens mij een B23ET, extreem sterk en wel zeldzaam maar E5500, daar mag je mijn B23ET wel voor hebben:D
Het was volgens mij gewoon een standaard B23ET, met standaard management, normale turbo, std nokkenas etc.
Lelijke motorkap:$ kleur niet maar die twee.....

idd, dat is gewoon op een kantbank gezet zodat hij volledig vlak blijft, terwijl de motorkap een kleine ronding heeft:wtf2: met een beetje poly eroverheen voordat het gespoten werd had het er misschien nog een beetje uit gezien maar zelfs dan twijfel ik nog..

Jullie snappen het ook weer niet h?.
Die dingen op de motorkap zijn gewoon oprijbokken zodat hij veilig en wel zonder de voorspoiler te slopen (of niet Anjo :halo:) over de drempel heen kan.

Haha:D +1 @ Joost:D

ik dacht dat siebren wors toener tijd deze auto had overgenomen voor rond de 6000 ofzo

en toen deze de veemarkt hallen buiten reed was hij zo goed als verkocht kan ik me herinneren (2007)

Dat is ook een prima plek om een dergelijke auto te verkopen. Voor de liefhebber en wat die er voor over heeft.

Toch niet

ronaldromme;122265 schreef : ik dacht dat siebren wors toener tijd deze auto had overgenomen voor rond de 6000 ofzo

en toen deze de veemarkt hallen buiten reed was hij zo goed als verkocht kan ik me herinneren (2007)

Had wel interesse, maar was toen reeds gereserveerd/verkocht en had net een 780 turbo 16v gekocht.. Ik ben dus geen eigenaar van deze auto geweest. Wel een stoere auto!