B204GT

hier op de clubsite tussen de advertenties, een B204GT

het is dat ik geen 360 heb en met een turbo ombouw bezig ben, anders ging ik er serieus over nadenken:yummie:

verder nog mensen die een ambitieus project ala Frank de Boer op z'n nek willen halen??

De beste man woont in Silvolde, is zowat naast de deur voor mij. Heeft een blauwe 360 GLi gehad.

Dat zal nogal wat kosten...

Ik ga voor een B234F, genoeg vermogen en nog net RDW legaal zonder volledige omkeuring...

't komt ongeveer 2 jaar te vroeg, anders had ik wel interesse :yesyes:

Denk niet dat dit met ons budget te betalen is. Zit ook nog een andere turbo op ed. Heb je natuurlijk wel een gereviseerd blok.

16vt motoren hebben wel regelmatig electronica problemen, kunnen erg moeilijk op te lossen zijn omdat sensoren niet meer verkrijgbaar zijn. Ook warmte kan nogal eens een probleem zijn. 8v Blokken zijn (technisch)niet zo mooi maar wel makkelijker en onderdelen zijn beter te krijgen.

en wat mag dat budget dan wel zijn?, m.a.w. wat is de richtprijs/normale prijs voor een dergelijke gereviseerde motor

Ik weet ergens een niet gereviseerd, kaal blok, met volgens mij ca. 2 ton op de teller te liggen en daar wordt al 1000 euro voor gevraagd.

mwah, dat vind ik alsnog meevallen. ik zou het er wel voor over hebben:)

Ik ook, alleen heb ik het niet ?ver...

Volvo 740TIC;95832 schreef : 16vt motoren hebben wel regelmatig electronica problemen, kunnen erg moeilijk op te lossen zijn omdat sensoren niet meer verkrijgbaar zijn.

Ruben, mag ik weten welke sensoren dat dan zijn? De EGT is hert moeilijkst (wel te koop bij volvo, maar meer dan ?600,- geloof ik).
De rest is geen probleem lijkt me (dat eerste ook niet echt trouwens, niet dat ik ?600,- er voor over heb, er zijn andere oplossingen)