345 VAN

Hallo allemaal,

Ik ben opzoek naar een reclame/bezorgauto en heb inmiddels al veel auto`s beken.

Nu kwam ik deze Volvo 345 VAN tegen hier bij een bedrijf in Leende.
www.volvo-kopen.nl/advertentie/345/16004...ap-winterbanden.html

Auto ziet er keurig uit op een klein plekje na onder het raam aan de bestuurderskant en ook een klein gaatje aan de binnen kant van het voorscherm ook aan de bestuurderskant.

De prijs is natuurlijk erg hoog en de man wil tot 2500 Euro zakken.

Ik zelf ben van mening dat 1500 ? 1750 Euro meer in de richting komt.
Wat is jullie mening hierover?

Ik denk dat 2500 geen gekke prijs is. Als je weet dat een 300-serie in goede staat brengen al snel over de 5000 euro gaat, dus. Tel daabij het hoge knuffelgehalte van dit gebakje. Maar het is wat de gek ervoor geeft. 1500 zou het koopje van de eeuw zijn.

moeten we een beetje nuanceren denk ik, het belangrijkste is hoe de staat van onderhoud is

als er al jaren niets meer aan gedaan is ben je zo vele honderden euro's verder voor je er een betrouwbare auto aan hebt, dat is wel iets wat je in je overweging moet meenemen.
Dit was toch die schuurvondst met extreem lage kilometerstand? 1982 was wel een slecht jaar wat roestpreventie betreft

De beste man zij dat hij pas enkele maanden stil stond, maar ik heb het idee dat hij daar al een hele tijd staat....of heb ik dat mis?

Bijna een jaar zie ik net....1-10-2013.
Moet wel een nieuwe APK op, maar dat zal niet spannend zijn.

volvofiel;218432 schreef : 1982 was wel een slecht jaar wat roestpreventie betreft

Hoe weet je dat? De 340 GL uit 1982 van Erik is de hardste 300-serie die ik ooit heb gezien.

exact. en zo'n bijzondere VAN is ook geen massaproductie.

Weet iemand hoeveel ervan geleverd zijn in Nederland?

de meeste modeljaar 1982 wagens (dus modeljaar en dat zijn nog 343's en 345's!!!) die ik heb gezien waren behoorlijk verrot, met als absoluut dieptepunt onze rode 343 DLS.
Dit komt omdat de kwaliteit van het plaatwerk van dat modeljaar erg slecht was. Tel daarbij op dat dit net de eerste exemplaren met nieuwe neus zijn en dus de meest tactische ML-behandeling nog niet helemaal uitgedistilleerd was en je hebt de ideale basis voor allerhande narigheid m.b.t. roest

Hij ziet er erg netjes uit. Ik heb hem niet op de brug gezien....maar de bekende plekken zijn eigenlijk niet aangetast. Alleen onder de voorruit is een smerige plek als je die moet gaan behandelen....en daar zit wel een klein plekje.

Wat heb ik toch met die 300 serie?!? Net alles opgeruimd komt dit weer op je pad...Pfff