Schaafplekken

Men neme een auto, een penseel, een accuboor + staalborstelschuurschijf, een potje primer en goede zin.

Fotoverslag:

In den beginne heeft men een schermrand met betonpaalervaringen:







Dan neme men:




Dan schuurt men de hele rand grondig:






Dan neme men de primer, roere hem goed en smere hem met een penseel op het geschuurde oppervlak:





(op de foto hieronder is het deel dat niet geprimed is niet geschuurd! Hier niet met primer overheen!)




Men nuttige een glas drinken/bak slootwater en wachte eventjes:





Vergeet voor men gaat primen NIET om alles eerst goed af te vegen en te ontvetten!

Dan, als de primer droog is, is dit het resultaat:



Hierna moet het deel gespoten worden.
Om te kunnen spuiten, moet het oppervlak glad zijn. Gebruik hiervoor een schuurpapiertje (en dus NIET de grove staalborstel). Schuur de primer glad, niet weg! Hierna weer ontvetten. Dan spuiten, wachten, spuiten, wachten ,spuiten, wachten en tot slot blanke lak spuiten.
Dek de rest van het scherm goed af!

Van het spuitgedeelte heb ik nog geen foto's, het weer was niet goed genoeg om te spuiten.

Moooi man!

Heb je dat helemaal zelf gedaan????

Zekers.

Ik dacht "Laat ik er maar wat foto's bijmaken". Voor beginners leek me dat erg handig.

Ik wist niet dat jij zo'n plaatwerkexpert was. Zoveel ervaring kan je met je leeftijd toch ook niet hebben?

Of sta je sinds je 5e al met de plamuur, primers e.d. bezig?

Ik ben helemaal geen plaatwerk expert...:f

Maar ik doe wel lekker veel ervaring op zo:)

Idd. Nou het ziet er erg professioneel uit!

Ik ga die spatbordrand bij mij ook is doen dan! Daar komt wel wat plamuurwerk bij.. maar toch.

Goed schuren + staalborstelschijf; plamuren (van dat blauwe plamuur); vlak schuren met heeel fijn schuurpapier daarna dus primeren , licht vlak schuren en dan dus spuiten!

Moet niet zoveel kosten denk ik ?

Bij deze reportage heb ik geen plamuur gebruikt.

Het beste wat je kunt gebruiken als je weinig/geen ervaring hebt is een potje plamuur met daarin een tube verharder (moet je zelf mengen), maar wel opschieten want die plamuur is snel hard!

Dat laten drogen en d?n nog eens een laagje afwerkplamuur (zo'n grote tube, net als bij tandpasta) erop doen.

De volgorde:

-Eerst goed schoonmaken (het vuil eraf)
-Laten drogen (niet met de f?hn, gewoon aan de lucht laten drogen)
-Goed schuren met de staalborstel
-Met goed schuren bedoel ik goed schuren; als er een roestplek van 1 cm
zit betekent dat 3 cm schuren!
-De zaak ontvetten (thinner/wasbenzine)
-Primen (vergeet niet de primer goed te mengen!)
-Laten drogen (primer is snel droog)
-Eventueel plamuren
-Laten drogen (kijk op de verpakking hoe lang precies)
-Afwerkplamuur
-Laten drogen
-Als het BIJNA droog is, maar nog n?t niet helemaal, moet je er al primer
overheen doen
-Als de primer + plamuur droog is (dus NIET als alleen de primer droog is),
gladschuren met een stukje schuurpapier
-Spuiten
-Drogen
-Spuiten
-Drogen
(als je metallic lak hebt, n?g een keer spuiten en laten drogen)
-Blanke lak spuiten
-Drogen

Klaar.

Het lijkt veel werk, maar het valt mee. Denk er wel aan dat je BINNEN moet spuiten en het daar ook moet laten drogen. De ideale temperatuur is kamertemperatuur. Oftewel: als het mooi weer is de garagedeuren openzetten (tenzij je verwarming in de schuur hebt) en even de schuur laten 'opwarmen'.
De ideale afstand van de spuitbus tot de auto is 20/25 cm.

Te zijner tijd zal ik nog een fotoverslag van het plamuren en spuiten maken; als het allemaal lukt ga ik nog dit weekend mijn front ontroesten en spuiten.

Dus Stefan, wacht tot het mooi weer is!
Komend weekend wordt het hier in de Achterhoek weer wat mooier weer.

Ohja: als je gaat spuiten, dek dan het deel wat niet gespoten hoeft te worden goed af.

Op de foto's kun je het niet zo heel erg goed zien, maar heb jij niet erg weinig roest weggeschuurd? Ik zie aan het omgebogen randje nog gewoon roest zitten... Kun je volgend jaar w??r beginnen :hmmz2:

Welk randje bedoel je?

Op de 10e foto