Kriksteun APK

Iemand een idee of een ingezakte kriksteun APK afkeur is, dat wil dus zeggen dat de Dorpel dus nog steeds hard is, maar de bodem, op een handpalm dus niet...

Zit te twijfelen of dit wel of niet mag. In de kokerbalk zou zoiets direct afkeur zijn, maar dat is de bodem van de auto.

Ik lees ook vage zaken op internet dat als je je kriksteun er vanaf slijpt dat het dan ineens wel mag?

Is afkeur, veiligheid, de achterkant van de steun rust op een plaat van ± 1.5 mm zakt die er doorheen dan is het goed rot, met veiligheid bedoel ik dat als de auto op de krik staat en de achterkant van de steun het begeeft staat je auto, als je pech heb met de schijf of trommel op straat.........

En als je de kriksteunen verwijdert? Is er dan nog reden voor afkeur?
Tenminste, als je het gat met een plaat van 1.5mm weer dichtlast.
Dan zou ik een garagekrik achterin leggen en de auto bij een lekke band
onder de as opkrikken. Aan de achterzijde onder de plaat waar de schokdemper
doorheen zit en aan de voorzijde onder de uitsparing in de draagarm.

Het is de voorzijde. Achterzijde zijn allebei al een keer al aan de beurt geweest, en weer dicht gelast. Die gaan idd als eerste eraan.. Is wel goed gemaakt want daar kan ik hem nu zo omhoog krikken.

Nu de voorzijde, kan het ook gewoon weer laten lassen natuurlijk. Overigens kun je hem er gewoon mee omhoog krikken, maar moet je hem later even terugslaan... (niet echt veilig idd...)

En enkel alleen rot bij dat kleine stuk van die steun, dat is vreemd maar het is wel zo. Ik weet niet wat de APK eisen van een bodemplaat zijn, maar als ik dat ding eronderuit haal, dan denk ik dat die er door heen komt.


Maar kan ook een lasser laten komen, want de auto heeft nu geen apk. Ik heb als het goed is nog 1 adresje, want zonder APK naar Erik rijden onder het mom van kortste route naar het APK keuringsstation gaat hem denk ik niet worden....

Markvictor;250931 schreef : ............ maar als ik dat ding eronderuit haal, dan denk ik dat die er door heen komt.

dan zou ik de andere kant ook weg halen, valt dan minder op. :f

Ik zou hem gewoon laten lassen. Als je de kriksteunen er af slijpt kom je daar wel mee weg, maar je weer niet waar men bij de garage de auto op gaat pakken als je geen kriksteunen meer hebt. Misschien krijg je dan extra schade.

In de kokerbalk mag een dergelijk gat niet zitten, dat is meteen afkeur. Maar dit is de bodemplaat, volgens mij. Die mag ook niet helemaal rot zijn want dan lig je op de grond, maar een gat van een rijksdaalder is wellicht een minder groot probleem dan in een balk..

Gewoon laten lassen, zoveel werk is het niet en als je met pech komt te staan heb je een prima werkende kriksteun.
Dit soort houtje-touwtje oplossingen zijn meer voor de wat oudere generatie Opel Astra's...

General Custom;250937 schreef : Ik zou hem gewoon laten lassen. Als je de kriksteunen er af slijpt kom je daar wel mee weg, maar je weer niet waar men bij de garage de auto op gaat pakken als je geen kriksteunen meer hebt. Misschien krijg je dan extra schade.

Als een garage een auto onvakkundig opkrikt is dat hun verantwoordelijkheid. Als jij aangeeft dat de kriksteunen niet gebruikt kunnen worden, dan zullen zij zelf of op aanwijzen van jou andere punten moeten vinden om op te krikken. Elke schade die ontstaat door niet vakkundig opkrikken moet vergoed/hersteld worden.

Tenzij de schade onmogelijk voorzien kon worden.