polyestheren toegestaan bij trompet ?

Graag advies. Is het voor de APK toegestaan om rond de trompet en rond de koplamp te polyesteren ? Dat zit toch boven de voorbalk ? Ik wil (grondig) roest weghalen en dan vallen er een paar gaatjes. En in mijn voortuin kan ik polyesteren en niet lassen. De voorbalk zelf is ok (is gelast).

Niet doen!

Als je niet wil lassen en de gaatjes zijn maar klein, dan kan je wel iets anders doen:
-Roest weghalen (staalborstel,schuurpapier,...) tot het echt 100% weg is.
-Antiroest er over: Novorox, Fertan, Action,... Als je goed de gebruiksaanwijzing leest zijn er veel goede spullen. Met deze merken heb ik goede ervaring.
-(zink)primer er over
-lak er over

Wil je de gaatjes dicht hebben zodat er geen rommel in komt of zo. plamuur ze dan na de vorige stappen dicht (of smeer ze dicht met carosseriekit), en lak er nog eens overheen.

De clue van het verhaal: haal de roest weg, en behandel het grondig. Aan maskeren heb je niks, dan komt het net zo hard weer terug...

Dank, ik zal eerst de roest maar gaan weghalen en dan eens kijken hoe het er uit ziet. Mag je bij de trompet en koplamp 15% (roest)gat hebben voor de apk ?

yep, lijkt me geen probleem. overigens kun je de trompetten ook gewoon vervangen.

Dat lijkt me de makkelijkste oplossing.Het zijn 4 boutjes.

Het is het materiaal om de trompetten heen, ernaast vooral. Je ziet er bijna niets van maar op twee plekken heb ik een schroevendraaier door de plaat geduwd. Gelukkig is dat dus geen voorbalk.
Na een jaar verbeteren (4 naar 5 bak, stofkappen aandrijfas, gewricht handrem, remcylinders en -schoenen achter, remleiding achter, verlichting dashboard, linkervoorspatbord, owatrollen en tektyleren) had ik dit niet willen zien. Het zij zo.

Beste Werner,

Ik neem aan dat je de trompetten van de bumperophanging bedoeld? Zo ja, die zijn inderdaad heel gemakkelijk uit te wisselen. Je kunt er ook voor kiezen om ze te lassen (indien je daar een beetje handig in bent).

Mocht je er toch voor kiezen om ze te polyesteren, onthoud dan dat dat nooit zo stevig is als lassen. Ofwel: als je ooit per ongeluk ergens met je bumper zacht tegenaan tikt, heb je ineens veel meer schade dan wanneer je de boel goed had aangepakt. Dat zou zonde zijn!

ik denk eerder dat het front waar de trompetten op zitten is gaan roesten, en dat moet je gewoon lassen.

Ik zou het (laten) lassen, is misschien een middagje werk en hoeft ook geen topwerk te zijn want de bumper zit er voor.

Die trompetten zijn samen met de bumper het eerste wat bij een eventuele aanrijding de klap doorgeven aan de kreukelzone in de chassisbalken. Daar zou ik niet met polyester willen rommelen.

Ik zal het zonder trompetten en koplampen goed staalborstellen, even zien wat de schade is, alles er weer op zetten. Ik vermoed dat er 2 stukjes ingezet moeten worden. Inderdaad prettig om bij een aanrijding een stevige voorkant te hebben. Voor de garage zal ik de voorkant er maar vanaf halen, weet niet of dat vanuit APK oogpunt handig is maar dat overleg ik nog. Alles in stealth modus want ik werk in de voortuin van een huurhuis.