360 GLE '85

Bij deze een paar plaatjes van m'n project dat ik een paar jaar geleden gekregen heb.
Een week later kocht ik me toch een ander project erbij, waar ik nog steeds spijt van heb.
(Opel Kadett E Car-A-Van 1989 met een Pierburg. Precies. O.P.E.L.)
Maar die doet het nu weer.

Ik moest de 360 van die plek hebben, waar ze stond, dus tijd om aan het lopen te maken.
LMM natuurlijk vast en stuk, door backfire en lange stilstand (gaan ze vast zitten), Heb deze gedemonteerd en zo goed als mogelijk aan de praat gekregen, dat ik de wagen op z'n minst op eigen kracht kon verplaatsen.

Kwartier over 150 meter gedaan, de inlaat slang keertje in de fik gehad door backfire, maar toch gelukt.
 
De oude LMM zat er helemaal scheef in, met allerlei andere aanbouwmeuk erop en de slang was ook naar z'n gallemiezen:
 
Deksel eraf, want klep zat vast:
 
Ja, die 's stuk:
  
Slang dus ook.

Beide geplakt en werkt dus redelijk goed, het is voor nood:
(foto werd om onbekende reden gebounced)
 
Op exact dezelfde plek terug gemonteerd, met de inbus sleutel, maar waar is het voor?
  

Standaard rottigheid:
 
 

Volgende is;
- deurklinken repareren en goede sloten bij maken,
- auto fatsoenlijk aan het lopen maken,
- plaatwerk weer terug hard maken,
- APK en karren met die handel
Wordt dus een leuke pekelslee met goede, originele patina.


Toch nog gelukt, gooi het andere topic maar weg, beheerder!