Vooruitgang met de 340

Een goed half jaar geleden heb ik mijn eerste 340 gekocht, waar ik tot nu toe dolgelukkig mee ben. Op wat kleine kinderziektes door 16 jaar nouwelijks rijden na is hij totaal probleemloos geweest en heeft hij inmiddels zo'n 19.000km afgelegd sinds aankoop.

Maar, ik heb er niet alleen mee gereden.
Inmiddels heeft hij ook een volledig tellercluster, lederen bekleding en centrale vergrendeling. En daar houdt het wat mij betreft nog niet op.

Op mechanisch vlak zijn nu de radiator en de uitlaat al vervangen, de schokdempers en (als ik ze kan vinden) ophangingsrubbers staan voor deze zomer op de planning, wanneer ik ook de bodem goed aan ga pakken/conserveren.

Bij aankoop:





Nu:




Ik ben er in ieder geval dolgelukkig mee, dit 'Dafje' mag nog lang blijven!

Goed te horen dat de auto nogsteeds zo goed bevalt.

Leuke update! staat goed zon interieur:)

NickN;245715 schreef : Goed te horen dat de auto nogsteeds zo goed bevalt.

Leuke update! staat goed zon interieur:)

Bedankt! Ik ben er ook erg happy mee.

En omdat hij zo goed bevalt krijgt hij binnenkort een premium beurtje, met fijne Bosch spullen en Castrol GTX

Ziet er netjes uit

Ik heb geen fijne ervaringen met de combinatie franse motor en Bosch bougies .
Ben de laatste 40 jaar heel gelukkig geweest met NGK, en wel de BP6ES voor de 340 .
Gebruik liever niet de BPR6ES .
Als je haar echt met goede olie wil verwennen kan ik Kroon Torsynt aanraden , een goede half syntheet die geen oude afdichtingen aantast en ook nog eens prettig geprijsd .
Maar,....., ik weet ook niet alles, dus zullen er best meer goede merken zijn.

LMogyorossy;245727 schreef : Ik heb geen fijne ervaringen met de combinatie franse motor en Bosch bougies .
Ben de laatste 40 jaar heel gelukkig geweest met NGK, en wel de BP6ES voor de 340 .
Gebruik liever niet de BPR6ES .
Als je haar echt met goede olie wil verwennen kan ik Kroon Torsynt aanraden , een goede half syntheet die geen oude afdichtingen aantast en ook nog eens prettig geprijsd .
Maar,....., ik weet ook niet alles, dus zullen er best meer goede merken zijn.

Bedankt! De Bosch is al besteld, dus die ga ik toch maar eens proberen, vallen ze tegen dan gaat er zo weer NGK in. Wat betreft olie, hij heeft altijd op volsynthetisch gelopen dus dat laat ik lekker zo, hij is dan ook echt brandschoon vanbinnen. Castrol GTX heb ik altijd goede ervaring mee gehad, maar Kroon is inderdaad ook uitstekend spul.

LMogyorossy;245727 schreef : Ik heb geen fijne ervaringen met de combinatie franse motor en Bosch bougies .
Ben de laatste 40 jaar heel gelukkig geweest met NGK, en wel de BP6ES voor de 340 .

Voor 340's van na 1987 ZGR5B, zowel de 1.4 als 1.7, daar lopen ze nog mooier op. BPR6ES geeft de computer van de automaterialenzaak meestal foutief aan.

Ik ben zelf ook niet echt fan van Bosch bougies. Logisch, want Bosch heeft helemaal geen geschikte bougies in zijn assortiment voor onze auto's. Het verschil is dat bij de NGK ZGR5B de plaats waar de vonk plaatsvindt een halve centimeter verder de verbrandingskamer in zit dan bij de Bosch en NGK BPR6ES bougies.

We hebben hier overigens een heel mooi overzichtje van in het ledenmenu

Over de 1.4 en 1.7 is hier op het forum wel te vinden welke juiste bougies je daarvoor nodig hebt.

Maar voor de 2 liter vind ik dan weer niets, nou rij ik op dit moment ook geen 2 liter, maar puur uit nieuwschierigheid, worden hier dezelfde types voor gebruikt?

Staat ook in het lijstje in het ledenmenu

Maar ik koop ze gewoon bij de dealer, nog volop leverbaar

volvofiel;245735 schreef : Staat ook in het lijstje in het ledenmenu

De link, voor iedereen die clublid is en benieuwd is naar wat er geschreven staat:
www.volvo300club.nl/downloads/?dir=/docu...nfo%20(geen%20volvo)
(bestand ''bougietypes.pdf'' openen)