Mijn (nieuwe) 340?

Leuk bakkie van een afstandje.
Zit er al stuurbekrachtiging op of is ie daar te oud voor.

1e foto is afkeur, had vorig jaar de keurmeester al een strafpunt kunnen opleveren

wat ik vooral opvallend vind is dat deze auto zo'n mooi interieur heeft.
algemene indruk is supergoed.

komt ie buiten te staan?

Vorrig jaar was dit een aandacht punt op het keuringsrapport. Volgens mij is dat de hulplangsbalk? Maar wat zou dat kosten om te laten lassen? Als ik hem koop komt die zomers buiten te staan, en in de winter in de stalling.

Balkje eerste foto lassen en andere delen lassen: no problem. Is that all???

Volgens mij is dat alles. In ieder geval zover ik het kon zien. Maar ik weet nog steeds niet wat dat ongeveer gaat kosten. De prijs die ik wil bieden hangt af van de reparatie kosten.

Als je bij een garage bedrijf dat eerste plekje laat maken dan ben je minimaal 50 euro kwijt. (dat gaatje daar, ik denk dat je 75 euro kwijt bent) Er zijn ook andere club leden die lassen ik had het door iemand laten doen, en op die dag kwam de anwb naar mijn auto omdat de pakking van de carburateur erin was gevallen. De anwb zei tegen mij je hebt wel heel erg veel geld over voor je auto als je dat zo netjes laat lassen....

(voorschremen (onder) kun je gewoon twee vuisten door steken, en was echt heel mooi gelast)

Dus je hoeft niet altijd naar een goede garage te gaan als je de juiste mensen vind!

Ritje Wageningen Nijmegen en .... Erik zijn onkosten met lassen.
Erik is niet altijd even duidelijk maar hij last auto's.
Zal hem de kop niet kosten.

Frans;51897 schreef : Erik is niet altijd even duidelijk maar hij last auto's.

Het is mij duidelijk dat een 340 wel heel erg veel heen moet zijn, wil Erik er niet meer aan beginnen. Voor de rest begrijp ik je niet zo goed, Frans.

Daat heel erg veel geld over is natuurlijk ook gerelateerd aan de dagwaarde van de gemiddelde 340. Ik ken ook iemand met een eendje die heeft er veel meer aan gehad (kompleet nieuw onderstel!!!!) Maar ja, de dagwaarde is veel hoger dan van een 340 dus meer de moeite waard! Puur economisch gezien meer de moeite waard. Als je een ritje maakt van 100 km met een eend ben je blij dat je een 340 hebt....


Toch is het ook raar, een eend geen (slechte) vering 100 km heb je het zo,n beetje gehad met een gemiddelde eend en je kunt onderhand met de fiets binnen rijden, daar wil je echt geen ongeluk mee krijgen... Toch is het model blijkbaar zo leuk (????) dan een eend zeker 7 keer zoveel waard is dan een 340 in dezelfde staat...

Vandaar dat die Anwb het zei, maar hij vond het ook harstikke leuk want het was een oud monteur van volvo. Hij wist ook gelijk wat er mis mee is. Ow das de carburateur... Volvo zei trouwens vroeger dat die motors van die volvo,s 150000 km mee gingen maar hij zei als je hem goed onderhoud ze veel langer mee zouden gaan....

Markvictor;51905 schreef : Volvo zei trouwens vroeger dat die motors van die volvo,s 150000 km mee gingen maar hij zei als je hem goed onderhoud ze veel langer mee zouden gaan....

Ik heb er sinds kort een met 515.000 gelopen. Loopt prima.