Volvo 340 met hoge km-stand! Ja of nee?

Goeiedag allemaal,

Ik ben hier nieuw, momenteel in bezit van een Golfje uit 1986, maar deze begint me te veel gebreken te vertonen. Ik ben helemaal Volvo-minded, maar de meeste zijn te zwaar of te nieuw voor mij

Vandaar mijn zoektocht naar een 340!
Ik wil heel graag één met een 5-bak, dit is wel een must. En dan het liefst een 3 deurs hatchbak Ik weet het, ze zijn schaars. Vario's met nog geen ton op de teller zijn een stuk makkelijker te vinden en voor heel weinig geld.
Nu heb ik er eentje gevonden maar heeft deze 224.000 kilometers gelopen. Ik heb eigenlijk nog niet eerder één gevonden met zo'n stand. Wat kan hiervan de reden zijn? Lopen ze eerder kapot? Komen ze eerder op de sloop? Wie kan het me vertellen?

Ik hoor graag van jullie als ervaringsdeskundigen!

Groeten Justin

Hallo Justin, welkom hier!

Naar mijn mening heb je met oudere auto's - zeker die van 30+ jaar oud - altijd gebreken, dus moet je een afweging maken of je goedkoop wilt rijden of dat je bewust kiest voor een bijna-oldtimer...
De belangrijkste reden waarom 300s en 400s op de sloop terechtkomen, is dat mensen alleen goedkoop willen rijden en bij het eerste de beste APK afkeur-puntje de auto in de steek laten, niet omdat ze motorisch niet meer te redden zijn.

Een kilometerstand alleen zegt mij slechts weinig: hoe de wagen tot die stand is gekomen des te meer. We hebben ook auto's binnen de club met 300K+ tellerstanden...
Dus: hoe is de algehele staat van de auto? Weet je iets van onderhoudshistorie? Hoeveel eigenaren heeft de wagen gehad? Dit kun je makkelijk op kenteken bij RDW opvragen via ovi.rdw.nl/ . Houd er ook rekening mee dat geen enkele auto ontworpen is om heel erg lang mee te gaan: er gaan dus na verloop van tijd altijd en meer dingen kapot, zeker bij dagelijks of veelvuldig gebruik. Nog een ding: plastics, coatings en lijm bijvoorbeeld uit de jaren tachtig en negentig waren niet altijd even goed (blijkt achteraf).
Wat ik bedoel te zeggen: dat zal bij de 340 niet veel anders zijn dan bij de Golf... :wtf2:

Als het exemplaar dat je op het oog hebt je aanspreekt, zou ik zeggen: go for it! Volvo-minded, dus je rijdt dan in elk geval wel het juiste merk!

Volgens mij zijn de vario's die nog over zijn, gereden door oude mensen als boodschappenwagentje. De 340 (diesel) is veel als leasewagen gebruikt en die zijn daarom bijna verdwenen.

Zelf rij ik ruim 10 jaar dagelijks met een 340 of 360. Ik heb een 340 op lpg gehad waarbij na 525.000 km een probleem kwam met de oliepomp. Met mijn vorige 360 heb ik in korte tijd de teller van 275.000 opgehoogd naar 420.000. Het kan allemaal, maar je krijgt, zoals Leon al zegt, zeker te maken met kosten. Desalniettemin blijven de kosten relatief laag, omdat onderdelen goedkoop zijn. Dat is een prettige bijkomstigheid van onze Volvo's. En er zijn diverse kanalen om snel aan zelfs nieuwe onderdelen te komen.

BTW: wij gebruiken als gezinsauto een 340 met 4-bak. Ik mis de 5 niet echt. Als je wilt kan je de auto altijd ombouwen naar 5 bak, als je er 1 kan vinden. Misschien kan je de vario ook een kans geven, want het rijdt eigenlijk heel goed!

Lucluc;244103 schreef : Ik heb een 340 op lpg gehad waarbij na 525.000 km een probleem kwam met de oliepomp.

Wel eerlijk zijn, dat was niet met het eerste motorblok. Die heb je toen geswapt toch?

Ik meen dat 1.4's een ton of 3 makkelijk moeten halen.
De 2.0 volvo blokken halen makkelijk 5 a 6 ton. Beide bij normaal onderhoud en gebruik.

Zoals JL zegt, de vario's zijn vaak boodschappenauto's van oudere mensen, dus die rijden niet veel. Met een 5 bak is een 1.4 ook prima voor langere afstanden te gebruiken. En dan is 220K in 30 jaar nog steeds maar een goeie 7K per jaar gemiddeld.

Vergeet ook niet dat een auto meer is dan een motorblok. Koppeling, remschijven, etc. Kijk of die al eens zijn vervangen of wat de staat ervan is. Zo kun je aan een auto met 150K op de klok meer kosten hebben dan eentje met 220K op de klok

Leon:
Ik heb de auto tot nu toe alleen op foto's gezien. Hij staat in Eindhoven en ik woon in Staphorst, je gaat niet 'ff' kiek'n zeg maar Maar op de foto's ziet hij er ontzettend strak uit! Deze eigenaar heeft hem van de eerste, het welbekende oude vrouwtje. Zij had er tot 2010 120.000 km mee gereden. Hij heeft sindsdien een ton er bij op gereden. Vooral lange ritten. Hij heeft er nooit problemen mee gehad.
Onderhoudshistorie is mij niet zeker of die er bijzit, maar verwacht het wel, aangezien hij er zo veel mee heeft gereden.

Luc:
Klinkt positief! En altijd een leuke bijkomstigheid, nieuwe goedkope onderdelen

V0lv0freak:
Normaal onderhoud en gebruik zal hij ervaren bij mij. Ik mag dan nog maar 19 zijn, maar ik rijd als een oudje, lekker warm laten lopen, eerst weinig toeren, alleen volgas als we de snelweg opmoeten, en af en toe als ie op temperatuur is, een beetje door trekken!

Wat je zegt, ik rij vaak kortere stukjes, maar voor die enkele keer dat ik verder moet, heb ik toch liever een 5-bak dan een vario...

Mee eens, een auto is meer dan een motorblok. Dit moet ik allemaal gaan testen en checken bij een proefrit

v0lv0freak;244104 schreef : Wel eerlijk zijn, dat was niet met het eerste motorblok. Die heb je toen geswapt toch?

Bij 525.000 is het 1e blok vervangen.

wow, 525.000 :S wist niet dat ook die 1.4 motoren het zo lang konden volhouden. Jkiers, kijk goed naar roestplekken! (op onderdelen die van belang zijn). Herstellen hiervan (op een goede manier) loopt al snel hoog in de kosten.

Heb je wellicht een linkje en/of een kenteken?
Kunnen we een beetje meekijken...

Kan ook via PB als je bang bent voor mogelijke kapers op de kust. :f

[Edit] Een welgemeende tip: neem iemand mee die verstand heeft van auto's (liefst dit type), maar genoeg sceptisch tegenwicht kan bieden...
You sound like a bloke head over heels, mate! [/Edit]

Kenteken is TeGen-23-ReGen
Ben niet zo bang voor kapers, hij staat niet te koop namelijk
Enneh, die iemand met verstand van auto's meenemen komt wel goed!
Dit is em:

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/16426740_10210759165988981_1817258589_n.jpg?oh=99e76d71c827d0ca4325b3957b6de5b6&oe=5896494F
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/16425224_10210759165628972_436567776_n.jpg?oh=5b5045dd63e199e4c9d12b4566759086&oe=589639DB

Zoooo... dat is een schitterend mooi exemplaar! :drool:
Ik kan me je enthousiasme goed voorstellen.