Verbruikscijfers 3Serie

Net voor de tweede keer getankt, 501 kilometer met slechts 1 tank benzine gedaan (Volvo 340 1.4). Niet slecht !
Er ging 39 liter in, dus kom in bijna op 1 op 13 uit !
Boven verwachting !

Vorige week een lange rit van het Westland naar Antwerpen en weer terug gammaakt. Dus voornamelijk op de snelweg. Van te voren en erna mijn tank geheel gevuld. Verbruik van mijn Volvo 340, 1.4, Vario, 1986 is 1 liter op 13,8 km. Maar in standsritjes en lokaal rijden is het gemiddelde lager.

Hans

Dan sloffen jullie wel over de weg met dit soort cijfers. Ik kom met mijn 343 L 1979 met snelheden rondom de 130-140 (bijna plankgas) niet verder dan 1 op 9/9.5. Met de onlangs gemonteerde 5-bak is het iets beter geworden maar niet om nou over naar huis te schrijven.

Inderdaad ben ik een sloffer. Moet ook wel, want die 1 op 13 heb ik gehaald met best veel stadsverkeer en 80 kilometer wegen. (nog geen 100 kilometer snelweg).

1 op 12 met een 343 vario uit ik geloof 78 Gewoon Normaal snelweg verkeer 110 120. Maar sinds dat we even naar Oost-Duitsland heen en weer zijn geweest.

(bijna plankgas)

wat is dat nou Thijs ? ik dacht altijd dat dat pedaal bij jou maar 2 standen heeft :-)

Die Meting van 1 op 13,8 km is op een rit naar Antwerpen en terug, dus hoofdzakelijk snelweg met een snelheid van 110 - 120 km/uur. Maar in het normale dagelijkse verkeer is dat ongetwijfeld lager. Heb wel het gevoel dat dit motortje Volvo 340 DL uit 1986, vario met maar 67.000km een stuk soepeler loopt en voor het gevoel meer power heeft dan mijn inmiddeld naar de sloop verhuisde Volvo 340, vario, uit 1987 met ruim 212.000km op de teller. Maar die zoop nogal veel de laatste tijd vanwege een carburateur probleem. Eerst zat een klep vast, naar de garage, probleem verholpen, maar na een maand weer problemen. Kon alleen maar stationair draaiem met de choke half open anders sloeg ie af. Gaf vervelende situaties als de motor afsloeg voor een stoplicht en je hem nauwelijks weer aan kreeg.

Hans

Als je het pedaal net voor plankgas houdt loopt hij net wat lekkerder en je krijgt minder kramp in je been!

Tellersnelheid? Of echt, op de GPS?
De 1700 deed bij standaard 140 teller op langere afstanden ongeveer 1:12,5, dat was bij circa 4000 toeren. Een lekkere snelheid die de wagen uren kan volhouden. Plankgas lag ergens rond de 170-180 teller, maar dat is in nederland niet lang te rijden: voor je het weet zit er iemand met een vario links...

Met de 360 naar midden Frankrijk gereden,
tussen de 130 en 140 contrant en gewoon 1 op 12 rijden, dat is toch ook zuinig op euro 98???

Normaal rij ik met de 360 1 op 9 en geen klap zuiniger.