Winterslaap

Ik vind zelf vaak dat de stoel niet ver genoeg naar achter kan....

M'n volvo is daarintegen ruim genoeg. (stoel staat wel in de uiterste stand, maar hij zit wel goed)

In een alto bv (cuore nooit gereden) zit ik echt met mijn knieen in mn nek.
En in mijn starlet zou ik willen dat de stoel nog net iets verder naar achter kon.

Dat is in die Cuore dus niet, in een Alto (en Swift) kan ik ook niet fatsoenlijk zitten.

Laatst ook nog in een Renault 5, dat ging ook niet echt. Kon met de knieen toeteren en richting aangeven.

Das best handig, hoef je je handen niet van het stuur af te halen bij stevig hoeken!

Ja. En mocht het zover komen dat je je handen niet meer kan gebruiken, kan je altijd nog R5je gaan rijden..

Als je nou een klein ,goedkoop auto'tje zoekt, die zuinig is in gebruik (en verbruik) dan zou ik een smart for 2 nemen.

Ik heb er een gehad, en er erg veel plezier mee beleefd.
Snel, zuinig, (gaspedaal had 2 standen en toch 1:18 !) en 10 E WB p/m veilig (ABS, 2 airbags)

en tegenwoordig al te koop voor rond de 3000 E
en voor 2 personen erg ruim!

Wel oliepeil in de gaten houden!!!!

veilig?? dikke neus! (niet dus)


ABS en airbags zijn NIET heilig als het om veiligheid gaat; het blijven gewoon gevaarlijke autotjes.

er zijn al veel ongevallen bekend (vaak met dodelijke afloop) waarbij zo'n ding, eenmaal met de wieltjes in een berm/tegen randje beland, voorover over de kop gegaan is. dat is gewoon een eigenschap van het ontwerp, en kun je met veiligheids snufjes weinig aan veranderen.

Een 340/360 is stukken veiliger!!!

ABS en airbags zijn natuurlijk wel erg nuttige dingen ALS je ze nodig hebt.
En dan heb ik het nog niet over de ESP die er standaart op zit.

Door de ' trinidon' kooi zit je in een soort ei, die kei en kei hard is. Dan kan je over de kop gaan wat je wil, maar je zit er zeer veilig in.

Over de gevallen waar jij over spreekt, is mij niets bekend Wouter,vooral omdat het zwaartepunt heel laag en achter zit.
maar het feit is er idd, dat het lichte auto's zijn (700 KG) en bij een aanrijding gewoon weg of terug stuiteren, dit kan ook voordelen hebben , maar ook nadelen (op de verkeerde weghelft terecht komen)

www.darin.ch/rad/pages/smartanschlag.htm

(anders even topic splitsen als dit een leuke discussie wordt)?

(Bericht gewijzigd door john300 op 31 maart 2006)

(Bericht gewijzigd door john300 op 31 maart 2006)

Maar als Jasper een andere auto zoekt in de prijsklasse van een volvo 300, dan is dat dus rond de 500 euro.

Ja, dat is waar

www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//k open.marktplaats.nl/markt/c0.html%3Fsref%3D