Taxatie

Goedemorgen, ik ben de trotse bezitter van een 164 uit 1970.

ik heb twee portieren , het front en een spatscherm vervangen maar nog niet in de kleur gespoten.

Toch zou ik hem in deze staat willen laten taxeren ( voor de verzekering ).

Heeft dit zin of kan ik de auto beter eerst afmaken ? 

M.vr.gr,

Hendrik .

 

Het is zeker verstandig om de wagen al te laten keuren/taxeren. Als je met een klassieker bezig bent investeer je al en dat kan aardig oplopen.
Ik laat al 20 jaar Hans Kloos mijn wagens taxeren, als de wagen klaar is kan meestal een hertaxatie tegen gereduceerd tarief volstaan.
Laat ook de accessoires benoemen in de taxatie en indien je dit van plan bent ook het feit dat je gelijkmatigheidsritten of clubtoers gaat rijden.

Hoi Hendrik,

Als je denkt dat je 164 meer waard is dan de huidige schrootprijs, dan heeft het zeker zin. De schrootprijs is naar alle waarschijnlijkheid het bedrag dat je krijgt als je niet taxeert.
Zeker via de club kost taxeren niet veel. Je premie gaat er naar alle waarschijnlijkheid wel van omhoog.
Die afweging moet je dus zelf maken: premie vs. risico.
Als je er (nog) niet mee rijdt is dat ook anders dan als je er al wel mee rijdt. Het gaat uiteindelijk om het risico dat je denkt te lopen en op straat is dat risico groter dan in een schuur lopende het project.
Succes!

Je kosten gaan inderdaad omhoog, mar ik heb gemerkt dat de WA glas van een moderne Volvo vaak duurder is dan de all risk van de Klassieker....
En natuurlijk kun je maar max 5000 -7500 km rijden met de klassieker

Je was me net voor Ed!
Overigens geldt dat maximum aantal km's niet bij elke verzekering. Ik mag bijvoorbeeld 20.000 km per jaar rijden en dat maakt het toch weer anders.
Het blijft een financiële afweging, maar persoonlijk zou ik altijd taxeren!

Hoi,
Is het in NL mogelijk om een auto in restauratie, niet geregistreerd, te verzekeren?
Mvrgr., vanuit Kaunas - Litouwen.

Wat versta je onder niet geregistreerd ?., schorsen kan terwijl je wel de wagen blijft verzekeren. Ook als de wagen al is ingevoerd in NL en nog geen kenteken heeft kan het, dan moet hij wel geschouwd zijn door RDW.

Hendrik,

om op jouw vraag terug te komen; natuurlijk kun je de auto bij een clubtaxateur laten taxeren  (adressen achter in het blad), Dit is zeker aan te raden om problemen over de waarde van de auto bij schade te voorkomen.
Deze taxatie wordt door de meeste oldtimerverzekeringen geaccepteerd. Afhankelijk van de taxatiewaarde kan je dan beslissen of je een AR verzekering afsluit.

Een clubtaxatie kost maar 20 euro en dat krijg je weer terug dmv een bon bij de shop. Dus, Doen!

gr. Cor.