Als je kabels verder goed,de trommels schoon en de voeringen nog van voldoende dikte zijn, is het afstellen als volgt:
Krik de achterwielen vrij van de grond. De wielen moeten vrij kunnen draaien zonder dat de remvoeringen aanlopen.
Trek de handrem drie klikjes aan. Als je met de hand de wielen draait, moet nu de eerste remwerking voelbaar zijn. Als een van beide minder remt, moet je de remstelnok van dat wiel iets indraaien tot het gelijk is. Dan de rem nog een tandje aantrekken en weer voelen/stellen. Dit doe je tot de wielen aan beide kanten niet meer rond te draaien zijn. Het is even prutsen, maar ik doe het altijd zo met goed gevolg.
De remstelnok zit aan de onderkant en aan de achterkant van de remankerplaat. Er steekt een 1/4" vierkantnokje uit. Het nokje heeft de neiging vast te rotten. Dan rest niets anders dan demontage en schoonmaak. Invetten met een beetje kopervet.
Nogmaals: de voeringen en trommels moeten wel in goede conditie zijn, anders blijf je bezig.
