chassisnummer 5409

Beste Ed, bedankt voor je reacties. De auto stond vorig jaar op de Volvo beurs in Rosmalen en heb ik bij Nordicar gekocht, net als mijn 123GT's . Er zit alleen een Amerikaanse title bij, is in 1997 door Guy Vermant vanuit Amerika geïmporteerd, en daar is een restauratie gestrand. Nu onderzoeken of het misschien toch een Volvoville is.

Bert, je zegt dat er alleen een Amerikaanse title bij aanwezig is. Op foto (volvo1800pictures) zitten er echter wel Belgische kentekenplaten op

Tsja Adriaan, het blijft ingewikkeld. De hele serie, van P tot en met E wordt vaak P1800 genoemd. En als het museum het ook al niet begrijpt... Mijn S heet gewoon 1800S, dat staat er ook op. Er staat nergens een P op. Zoals Ed al aangaf zijn ze daar met de productie in Zweden mee gestart.

Ah, nu snap ik het eindelijk. En de E staat dan natuurlijk voor de Engelse productie

Hallo Bert,

ik heb de wagen toen op de beurs bekeken, en ook eens een echte Volvoville.
Ofschoon het voorgaande me natuurlijk geen expert op dit gebied maakt, ben ik er voor 100% van overtuigd dat het geen Volvoville is. Wat mij onder andere opgevallen is: de afgezaagde bovenrand/dakrand van de voorraamomranding en de zeer zware staalplaten die in de bodem verwerkt zijn.

Groeten,
Rudi

De auto is in 1997 geïmporteerd vanuit de USA door de familie Vermant - een grote Volvo-dealer in Antwerpen e.o. Wij werden ook op het 'verkeerde been' gezet door deze foto's - het is nl. een belgisch handelaarskenteken. Helaas .....

Beste Rudi,
Het frame van de voorruit en de zware staalplaten zijn het resultaat van een gestarte restauratie in België. We zijn gewoon op zoek naar meer informatie over de historie van deze auto, mocht het een Volvoville zijn : Jackpot - zo niet - geen punt, ik ben geen purist, maar 'hou' naast mijn Amazon's gewoon van open rijden, en dan het liefste in een klassieke Volvo.... daarom deze gekocht. Nu nog een kenteken

Hoi Bert, hoe staat het met je project ?