positie's op verdeler kap

Hallo,

Ik ben de ontsteking aan het installeren en loop tegen de volgende vraag aan : de ontsteking volgorde is 1-3-4-2 dat is ook de volgorde op de verdeler kap, maar is het ook van belang waar je begint op de verdeler kap of maakt dat niet uit als de volgorde maar goed is.

Mocht het zijn dat de positie van belang is , wat is dan de positie van de 1e cilinder aansluiting.

Alvast bedankt.

Bart Prins

Dat maakt zeker uit. Je wil niet dat cilinder 1 ontsteking krijgt tijdens de uitlaatslag bijvoorbeeld. Dat gebeurt wel als je cilinder 1 op de plek van cilinder 4 op de verdeelkap zou maken.
De volgorde is 1-3-4-2 en de draairichting is tegen de klok in. Je begint linksboven> linksonder>rechtsonder en dan rechtsboven als je aan de linkerkant van de auto staat en bovenop de verdeelkap kijkt.
Als je het zeker wil weten, zou ik in het onderdelenboek / service manual kijken die je kan raadplegen via de site of (nog beter) via:  Volvo Academy



 

Bedankt voor de uitleg, alles nu in de goede positie.

BP

Beste Bart,
Heel even voor de zekerheid.
Het is (mij) niet duidelijk om welk type motor het gaat. De draairichting van de rotor bij B18 en B20 motoren is inderdaad linksom maar bijvoorbeeld bij een B23 is het rechtsom kwam ik zelf net op tijd achter. Volgens mij is het voor een B16 ook rechtsom. Je kunt voor de zekerheid controleren: verdelerkap er af en iemand anders even laten starten dan kun je zien welke kant de rotor opdraait.
Groet, Koen
 

Het is een B20.

bedankt

Die volgorde die Stijn noemt zal best kloppen, tenzij... het aandrijfasje van de ontsteking ooit verdraaid is in het blok.
Mocht hij dus niet willen starten, haal je kleppendeksel er even af, kijk naar de stand van de rotor en de stand van de kleppen en denk logisch na.
Als het vliegwiel op 0 graden staat en de kleppen van cilinder 1 zijn gesloten dan wijst je rotor naar de aansluiting van cilinder 1.

De volgorde is altijd hetzelfde.
Je kunt de as 180 graden verdraaien en dan cilinder 1 niet op het merkteken maar cilinder 4
Onderstaan het merkteken (kerfje) van cilinder 1 op het verdelerhuis.