Het is gelijkwaardig aan de Lumenition Magnetronic of de Pertronix Ignitor. De Lumeniton heeft ook een optische versie, maar die is nog veel duurder en de schoepjes schijnen nog wel eens af te breken (in Landrovers). De Pertornix wordt ook verkocht als de Aldon Ignitor, maar is dan 2x zo duur en de verkopers weten alleen hoe ze die dingen in een Ford moeten zetten. Ik heb zelf een Pertronix Ignitor gekocht bij IPD (
www.ipdusa.com
), de goedkoopste van de drie, ben er erg tevreden over, motor loopt rustiger stationair en ontstekingstijdstip is veel nauwkeuriger dan met puntjes. Ook in de hoge toerentallen gaat het prima. Starten op gas in de winter is sterk verbeterd. Ook hoef je nooit meer puntjes te stellen en heb je geen extra elektronisch kastje nodig, alles zit in het verdelerhuis opgeborgen, dus stukken netter dan de Retronics kit/Velleman kit (waar je nog wel puntjes moet stellen, alleen minder vaak). Aanrader. Let wel, als je puntjes in perfecte staat zijn heeft dit allemaal geen meerwaarde.
