Na mijn vraag over de vacuümvervroeger besloot ik de juiste stroomverdeler met vacuümvervroeger uit mijn andere B20a motor over te zetten naar mijn nieuwe volvo met ook b20a motor. Eerst zat er een stroomverdeler op van een b18b. Met de stroomverdeler met vacuümvervroeger kreeg ik mijn ontstekingstijdstip niet afgesteld omdat ik de verdeler niet verder meer kon verdraaien dan nodig omdat de vacuümvervroeger tegen de motor aankwam. Als ik alle bougiekabels één plek verschoof en de verdeler geheel de andere kant opdraaide (met de condensator tegen het blok), kreeg ik de motor niet eens aan de praat. Waar gaat het mis?
