Hoi Rob, je kunt eenvoudig controleren of je distributie tandwiel " versleten" is. Verdelerkap eraf en voorzichtig je koelvin heen en weer bewegen. Als je rotor eerst een aantal graden stil blijft staan dan zit er waarschijnlijk speling tussen het fiber tandwiel en het metalen hart. Dat kan heel goed het tikken veroorzaken.
Heb je al compressie gecontroleerd bij je huidige motor? Je kunt ook met een schuifmaat ( beetje grof...) de lichthoogte van je tuimelaars meten, als die sterk verschilt kan er een nok van je nokkenas versleten zijn,
Succes, Hans
