Past een Penta B20 kop (aq130) zonder aanpassingen op een B20a onderblok?

Ik zie net een aq130 cilinderkop op marktplaats en vraag mij af of deze op een B20 voor mijn P1800 te gebruiken is of zit er verschil in? Las al iets over de thermostaat, je ziet daar naast een buisje zitten wat ik niet zie op een autokop.

Groeten Rolf

Ik heb zelf al het antwoord gevonden, ga ik niet doen. Ze worden gekoeld door buitenwater (zout) en zijn vaak erg verroest in de koelkanalen. Ga voor een gewone kop.
 

Nee Rolf,
In een normale situatie wordt een Volvo Pente gekoeld via een interkoeler  (warmte wisselaar), dus het motordeel wordt gekoeld met zoet water.
 m vg Fred Kok

Hallo Fred, bedoel je daarmee te zeggen dat het wel kan. Ik heb het zout waterverhaal gelezen op een engelse volvo site.

Hallo Rolf,
er kunnen meerdere verschillen Penta-kop tov auto-kop aanwezig zijn, dit zijn die wat ik ken:
- bij een Penta kop kan het buisje voor de thermostaat niet aanwezig zijn daar dit alleen bij een thermostaat zin heeft
- bij een Penta kop kan de schroefdraad achter in de kop missen voor het haakse buisje voor de koelwaterslang
- bij een Penta kop kunnen voren aan de onderkant de gaten voor de waterpompaansluiting anders zijn
Maar een B20 kop van een auto ter revisie moet toch te vinden zijn, ik moet er ook nog een hebben liggen.
succes,
Rudi