Volvo 121 B20 LPG Loopt onregelmatig en tikt

Mij lijkt het ook een van bovenstaande sugesties, maar om zeker te weten zou je de Vsnaar eens kunnen verwijderen om dymamo en waterpomp uit te sluiten.

succes

Johan Geers 

ja top ik heb het gecontroleerd met me vader en Er zit Inderdaad veelste veel speling op Zouden er nog meer dingen mis kunnen zijn of zal dit het zijn?       (de link is een filmpje)

youtube.com/shorts/Mo5cYEf7pgo?feature=share

Ik heb de compressie gemeten en het is bij alle  12 bar

Gr joost

Ok. Compressie is top. 
het blok is het dus waard om op te knappen. 
nb. Voor het verwijderen van de distributie heb je wel het juiste gereedschap nodig. 
controleer ook de nokkenaslagers. 

Ik denk ook dat je een distributie tandwiel gaat vinden dat los op de naaf zit. Komt vaker voor. Er is nog niets verschoven, 12 Bar op alle cilinders is heel gezond.
 

Als je met het vervangen van de tandwielen aan de gang gaat, vergeet dan vooral niet het koperkleurige oliespuitje te demonteren en het kleine gaatje goed schoon te maken en met perslucht door te spuiten. Vergeet niet het spuitje terug te plaatsen en richt het zo,dat het gaatje zo zit ,dat de olie tussen het raakvlak van de tandwielen wordt gespoten.Let op de merktekens, die op de tandwielen staan.

succes, Niek de Boer.

 

Okey top ik zou er om denken ik wou alles vervangen en wou een Distributie set kopen wat kan ik dan het beste kopen Distributieset Kunststof of dustributie set staal/aluminium?

De stilste is de originele, ik heb in de 144 een aluminium/staal set. Als je niet heel  veel kilometers maakt zou ik er gewoon weer de  originele in zetten.

Okey prima Bedankt!

Gr joost

 

instructiefilm how to distributie vervangen nordicar.