Aftappen koelvloeistof

Goedemorgen,

​​

Voor het vervangen van de nokkenas heb ik de kop verwijderd. Echter de koelvloeistof had ik niet volledig afgetapt omdat deze aftapplug vast zit/stuk is, zie foto.

Nu is er bij het liften van de kop koelvloeistof uiteraard in de motor gekomen.

Kan ik dit met regulier olie verversen weer oplossen?

En hebben jullie een tip wat te doen met de drain plug? Is wel handiger als het werkt.

Het gaat overigens om een b20a.

En tot slot, het was gisteravond geen beste avond, is er bij het verwijderen van de geleiders wat olie in de koelvloeistof kanalen van het onderblok gekomen. Ik weet het, beetje prutswerk. Ik dacht het nog even te doen nadat de kinderen op bed lagen. Ik heb dat allemaal met een spuit leeg gezogen en schoongemaakt. Hebben jullie nog andere adviezen?

Alvast bedankt,

Groeten Pieter 

Ik heb er geen ervaring mee maar misschien is spoelolie wat?
www.deolieconcurrent.nl/products/Kroon-O...ing-Oil-1-liter.html

Je kunt proberen een bout op de plug te lassen, door de warmte zal hij wel loskomen. Wat maakt dat je alleen de nokkenas wil wisselen ?. Hoe weet je wat de conditie van bv de krukaslagers is. Laten we zeggen dat het een ongewone manier is on de nokkenas te wisselen Die olie is niet zo'n probleem, maar koelvloeistof is vervelender ... dat geeft oxidatie. tja, spoelen kan natuurlijk. Waarom niet het hele blok eruit en demonteren, dan weet je waar je over praat. Waar woon je 

Bedankt voor jullie reacties.

De spoeling ga ik naar kijken. Heb inmiddels begrepen dat de koelvloeistof in het carter ook verdampt wanneer de motor warm wordt, dus de boel rap maar weer in elkaar zetten dan. Dan nog eventueel spoelen.

De reden dat ik los de nokkenas wil vervangen is omdat het blok 2000 km geleden, wel 10 jaar inmiddels, uit elkaar is geweest. Maatvoeringen waren goed en toen heb ik hem weer in elkaar gezet met nieuwe lagerschalen, pakkingen en zuigerveren. NU wil ik een tt3 as monteren.

P ik woon in Arnhem. We hebben elkaar ooit eens ontmoet toen je nog op het industrieterrein hier zat.

Koelvloeistof zakt in het carter naar beneden. Olieaftapschroef stukje losdraaien. Aanvankelijk zal er kvs uitkomen. Wachten tot olie eruit komt.
Ik zou alles aftappen en even vullen met de goedkoopste olie. Daar even mee laten draaien en weer aftappen en je favoriete motorolie in het blok en weer verder rijden.