Soms moet je A zeggen, soms B maar in dit geval niet beide tegelijk.

Hoi allen,
Op mijn motorblok(van volvo 142) staat B20 en meer naar rechts 49(wel wat moeilijk leesbaar).
Is dat blok dan een B20A of B?
Ik denk wel meest waarschijnlijk een B20B, aan het luchtfilter te zien, maar zou het liever van het blok af kunnen lezen.

Gr,
Wijnand Kralt

Aan het luchtfilter kun je helemaal niets afleiden !

Vaak zijn B20A motoren in de loop der jaren ´opgeleukt´ met bijv een dubbele carburateur en ander luchtfilter .....

Het gaat om de nummers die achter 49 komen - even de zoekfunctie op dit forum gebruiken !

Hoi Rob,

Allereerst bedankt voor je reactie. Ik zie echter geen andere cijfers op het blok staan.

Gr,
Wijnand Kralt

Hallo Wijnand,
ook de nummers op het blok geven niet altijd meer aan wat het nu voor een blok is. Van een B20A kun je met andere onderdelen erin en erop een B20B maken, en andersom, en zelfs een hybride die niet echt een van beide is. Men kan zelfs van een B18A een B20B maken, dat staat dan ook niet van buiten op het blok. De nummers die men op het blok ziet geven alleen maar aan als wat het blok de fabriek verlaten heeft, maar niet wat er eventueel later mee gedaan is.
groeten,
Rudi

Hoi Rudi,

Dank je wel voor je reactie.

Gr,
Wijnand Kralt

Toch kun je wel degelijk wat met de nummers die op de beide vlakjes achter de 49 staan - alle B20 onderblokken zijn oorspronkelijk gelijk - en ook kun je meten wat de dikte van de kop is en bepalen wat voor een erop zit A of B en of hij al vaak gevlakt is, compressie meten om een idee te krijgen wat de toestand van de motor is. Ook kan ik met een scoop in de verbrandingskamers kijken en iets vertellen over de zuigers, kleppen en cilinderwand, meten wat de uitslag van de kleppen is bij de klepstoters geeft een indruk van de slijtage en dien ten gevolge indrukken van de klep in zijn ring
Die B20's zijn oersterk en kunnen, mits ze niet oververhitten en goed worden onderhouden, tonnen mee gaan.
Zoals al werd gesuggereerd kun je veel van de vragen die eerder gesteld zijn over de B20 al vinden bij 'zoeken', veel succes

Hoi Ed,

Allereerst bedankt voor je reactie.
Ik heb nog eens gekeken naar m'n blok. Daar is overheen gespoten(rood) en zodoende kon ik niets vinden.
Heb het afgeschuurd(en na lezen weer vet erop gedaan) en heb het volgende ontdekt dus reeds B20 49 en dan 8030 en vervolgens 26144.
Had al eerder in de onderwerpen gekeken en dat gecopieërd naar een word bestand:496892B18 B 1156 000965 600721424 000C   Reserveonderdeel***496893B18 D 1005 700905 500671473 500B   Reserveonderdeel***496900B20 A1969 - 1970904 800824 700611623 000EENM404.10:1131341  B20 A1969904 800824 700611623 000EENM404.30:1221341S 496901B20 A1969 - 1970904 800824 700611623 000EENM404.10:1131342 496910B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM404.10:1133341, 133441, 133941  B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM414.30:113351  B20 B19691185 8001005 500751673 500CM404.30:1223341S 496911B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM404.10:1133342, 133942  B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM414.30:113352 496924B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM404.10:1133341S-5396 B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM414.30:113351S-5396496979B20 A1969904 800824 700611623 000EENM404.10:1131941SIngepakte motor (CKD)496980B20 B19691185 8001005 500751673 500CM404.10:1133941SIngepakte motor (CKD)496982B20 B1969 - 19701185 8001005 500751673 500CM404.10:1133942Ingepakte motor (CKD)496995B20 A 904 800824 700611623 000EEN   Reserveonderdeel***496996B20 B 1185 8001005 500751673 500C   Reserveonderdeel***Mijn auto is van 1968 en naar mijn weten nooit veranderd qua motor, maar is tegen de tijd dat de modellen gemaakt werden voor 1969
Ik denk dat de 2 liter blokken al klaar lagen en zodoende is er een 2.0 lter blok ingezet.

Gr,
Wijnand KraltP.S. De ri-aanwijzer die ik vorig jaar bij je gehaald heb, werkt prima!