Amazon B18A houdt in na vervangen carburateur

Heb de Zenith 36VN carburateur van de B18A vervangen door een Weber 34 ICH carburateur. Sindsdien houdt de auto in bij constante snelheid. Ik tank euro 95.
Als ik de oude carburateur terugplaats rijdt de auto probleemloos.
ontsteking, bougies, bougiekabels, contactpunten, rotor, condensator, allemaal vervangen. Ben radeloos, wie kan mij hier bij helpen.
Mvrgr. Harry Meens

Waarschijnlijk is je mengsel niet goed. 
Te rijk of te arm, ga daar ens mee spelen. 

je tankt EURO 95 heb je geen vaporlock zie www.volvokv.nl/forum/brandstofsysteem/30...-naar-tropen-aamzone
Je moet eens EURO 98 proberen.

m.vr.gr.

Johan Geers

Bedankt ik ga ermee aan de slag

De eenvoudigste oplossing lijkt me ,dat je de Zenith 36 VN weer terug plaatst.Je zegt zelf, dat de auto dan probleemloos rijdt !

groet,Niek de Boer.

Ja, Niek ...ben het met je eens ... ik zie ook steeds vaker die Weber carburateurs en spruitstukken te koop aangeboden, geloof dat het afstellen lastig is.
Heb een tijdje opgetrokken met een Rallyteam die ook altijd problemen hadden met dubbele Webers van een 1800, die wagen staat nu te koop bij Lotte Volvo ... dat is ook een oplossing 
Weet eindelijk hoe ik SU en Stromberg moet reviseren en afstellen, daar hou ik het maar bij.
Zeker voor LPG is de Stromberg een gouden carburateur.
Tenslotte mijn of topic tip van Flip: tank met je Volvo Klassieker 98 zonder ethanol, te verkrijgen bij  Shell, BP en in Duitsland voor tussen de 30 en 40 eurocent per liter minder. 
Ook mijn moderne Volvo's tank ik daarmee af, loopt prima en kun je nog eens een paar maanden in de stalling zetten zonder dat de benzine uit elkaar valt.

Ik ben het ook met Niek en Ed eens laat het bij het oude.
Maar ik kan me de drang wel voorstellen om zo iets goed lopend te krijgen het is en stuk nieuwschierigheid bevredigen en dat heb ik soms ook met dingen die ik wil realizeren.
En dat stukje van mijn van Volvo amazone naar tropenamazone is voor als je geen benziene met octaan 98 kunt krijgen anders benziene met octaan 98 tanken het verschl in prijs zal zo groot niet zijn met octaan 95.
En wat ik heb gedaan om op octaan 95 te kunnen rijden is werkelijk het onderste uit de kan halen.
In Nederland zal je het met een stuk minder maatregelen het ook voor elkaar krijgen om op octaan 95 te rijden.
Nederland is een stuk kouder dan hier.

Des al niet te min ik wens je succes.

Johan Geers