Versnellingsbak M47 en differentieel: welk type olie en wel of niet verversen

Beste leden,

Ik heb een 245 die ik langzaam maar zeker weer in topconditie aan het brengen ben. Omdat ik geen voorgeschiedenis heb, staan op mijn nu de versnellingsbakolie en differentieelolie verversen.

Na wat rondneuzen in het forum kom ik uit op ATF type F (van Kroon of voor Ford) als beste voor de M47, wat overeenkomt met het advies van Haynes: type F. Ik heb de olie gechecked en hij zit keurig tot aan het gaatje en lijkt nog redelijk kleurloos te zijn, maar ik neem het liefst het zekere voor het onzekere, want ik vind 'm niet heel soepel schakelen (en ik weet niet wat er nu in zit).

Voor het differentieel raadt Haynes het volgende aan: API GL-5 SAE 90 hypoid gear lubricant.

Kunnen jullie mij over één of beide adviseren?

Dank!

Raymundo

ATF lijkt mij niet correct, dat is voor een automaat en niet voor een handbak en al helemaal niet voor het differentieel. Voor differentieel en handbak zou ik de door Haynes geadviseerde olie aanhouden.

Er moet ATF F in de m47 dit is absoluut noodzakelijk ,en in het diff is de 90 een prima olie.

Ik heb geen ervaring met de M47. Wel laatst met een M46 bak (vergelijkbaar?) gereden die ook stroef schakelde.
Volgens de eigenaar zat er motorolie in.

Ik ben wel benieuwd of jouw bak soepeler gaat schakelen als je er ATF-F in doet.
Dacht dat ATF-F iets dunner was dan 15w40 of 20w50 motorolie?

Wel even opletten of de overdrive het goed blijft doen.
 

Dank jullie wel voor de tips, super! Ik weet wat erin te doen en zal verslag uitbrengen. Mooie avond!

Ik heb niet heel veel verstand van viscociteiten, maar als ik de data van de Mobil site vergelijk, dan is ATF-F inderdaad een stuk dunner (bijna Mobil Super 5W-20!):

Property                                                                    ATF-F   5W-20  10W-40               
Kinematic Viscosity @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 :     7.2       8.3       15.6
Kinematic Viscosity @ 40 C , mm2/s, ASTM D445  :      36        49        113

Kon geen 15W-40 of 20W-50 vinden ; maar die zijn nog dikker...

 

Als je op deze  www.kroon-oil.com/nl/ kijkt kun je alle verschillende motorolien bekijken maar wel van het merk kroon.
Erg makkeljke wedsite

m.vr.gr.

Johan Geers

Wees voorzichtig met het klakkeloos vergelijken van de viscositeit van verschillende oliën obv W** klassificatie.
Een W80 versnellingsbakolie heeft bijvoorbeeld (ongeveer) dezelfde viscositeit als een W30 motorolie!

Er is al veel geschreven over olie en bakken op dit forum, maar een M47 heeft de echte ATF F nodig, dat is dus NIET een moderne ATF met Dextron !!!
Volvo adviseert dit en hier is weinig discussie over.