hallo sebas,ik heb even in het haynes boek gekeken, en daar staan allebei de motoren in (b18/20) en de juiste aansluiting van de carterventilatie, (blz 65), bij de b18 hoort de restrictie aan de zijkant v.d. motor te zitten, en bij een b20 op het inlaatspruitstuk, en heeft toch een schroefdraad!de juiste diameter weet ik niet, maar als je de slang losmaakt kan je er wel inkijken en dan zie je vanzelf of de doorlaat normaal of erg klein is.(klein is goed)als je die compressie verhoger erin doet en hij verbruikt minder lijkt het mij dat je zuigerveren toch ook niet meer helemaal super zijn, maar ik weet niet precies wat een compressieverhoger doet, ik denk de olie dikker/taaier maken, en dan is een geringer verbruik logisch.persoonlijk hou ik niet zo van die "wondermiddeltjes", anders zaten ze er vast wel standaard in!ik hoop je te hebben geholpen,volvogroet,gijs v. schoonhoven
