B4B motor PV 444BS erg snel (te) heet

Heeft iemand een oplossing voor het snel (te) heet worden van de B4B motor van een PV444 BS uit 1951 ? Er is al een vierblad vin gemonteerd . Zodra de auto rijdt gaat goed, temperatuur blijft keurig tussen de 80-90graden ook bij zomerse temperaturen. Als de auto stil staat na een flinke rit begint de koelvloeistof te borrelen de als motor uit is. Bij stationair draaien of file rijden het  zelfde euvel  Bijvullen van koelvloeistof  is niet nodig geweest  

Beste Roy, ik zou eens naar de waterpomp kijken het lijkt wel of dat je te weinig circulatie hebt.

succes

Johan Geers

Bij mijn B20 hetzelfde verschijnsel. Bleek het koelsysteem behoorlijk verkalkt te zijn. Alle slangen vernieuwd en het systeem grondig, maar dan ook heel grondig gereinigd. Nu geen enkel probleem meer.

Ik had dat probleem ook bij mijn B16. Het was over toen ik een nieuwe thermostaat gemonteerd had. Ik vermoed dat de oude 'dichtgeplakt' zat.

Ik zet ook in op thermostaat. Mijn B21a werd ook ooit  te warm, zij het niet heel snel. De radiateur werd ook warm, dus ik sloot thermostaat daarom uit. Ten onrechte, thermostaat rubbertje was bros aan het worden en zat  klem tussen de klep zelf en behuizing. Hierdoor bewoog deze niet meer, maar stond wel op een kier. Gevolg: wel flow, maar veel te weinig voor bv een langer stukje snelweg in de zomer. En motor kwam te langzaam op temperatuur, omdat er direct al flow langs de radiateur was.
Thermostaat is goed te testen in pannetje met (kokend) water.

Misschien een oplossing : in de cilinderkop van de b4b en b16 zit een koelbuis ververkt in de cilinderkop. dit is een koperen pijp welke je kunt vinden achter het thermostaat huis en dan in de kop helemaal van voor naar achter. het komt wel voor dat deze deels verstopt raakt ( ketelsteen ) Het zal niet gemakkelijk zijn om deze pijp uit de kop te krijgen en weel ook niet of hij los te leveren zal zijn.Als de buis er dan niet uit te krijgen is zou ik het proberen met een zg endoscoop om zo in de buis te bekijken zonder hem te demonteren. Dit alles belemmerd de doorstroming van het koelsysteem net als bij een verstopte radiator. Het spoelen van het koelsysteem heeft vaak niet het juiste resultaat. succes H Brouwer