kraantje, lekkage?

Ik merkte dat het koelwaterpeil in het expansievaatje daalde. Vervolgens zag ik dat er aan dit kraantje op het B20 blok koelvloeistof zat. Het meeste heb ik voordat ik de foto maakte al afgeveegd. Ik heb geprobeerd dit kraantje (op de foto zichtbaar achter de rode draad)met de hand en later met een tang dicht te draaien, maar ik kreeg er geen beweging in. Kan het zijn dat dit kraantje lekt? en zo ja wat is dan de remedie?
groet,
Pascal

Waar lekt het kraantje ? Op de draad die in het blok zit of op de draad waarmee het kraantje in de houder zit of komt het water uit de opening van het kraantje?

Ik weet het niet zeker, maar vermoed uit de opening. Daar stond nl blauwe koelvloeistof in.
Wel apart, zo vd ene op de andere dag lekkage.
Groet,
Pascal

Waarmee draai je dit kraantje ( of de moer erachter) open of dicht, zonder dat je iets beschadigt?
Groet,
Pascal

Is nogal teer en draai je zo kapot, ik zou de schroefdraai goed schoonmaken en wat kruipolie een paar keer erop doen. Geduld...

Je kunt natuurlijk een nieuwe unit monteren : onderdeelnummer 82745. De oude moet er dan wel uit . Je kunt de hele unit uit het blok draaien met steeksleutel 9/16. Het koelwater komt er dan meteen uit.Je kunt het ook met een dop en een ratel doen, maar dan moet je eerst het kraantje er helemaal uitdraaien, wanneer het tenminste los wil. Besef dat, wanneer je het kraantje zelf los draait er ook koelwater uitloopt en dat de draad op enig moment eindigt .Het kraantje lijkt dan los te zitten,maar verderop zit er weer draad en moet je verder draaien.Dan komt het kraantje er helemaal uit en kun je een dop 9/16 plaatsen en het deel dat nog in het blok zit er uit draaien.

Ik zou eerst nog eens proberen het kraantje zelf nog een keer stevig aan te draaien met een waterpomptang, meestal breken dan de dunne staafjes af ,maar Wellicht kun je het zo dicht krijgen. Ik heb zelf met deze kraantjes overigens nooit problemen gehad.Wanneer het kraantje niet vaster wil,zou je kunnen proberen het eerst een heel klein stukje los te draaien en dan weer vast te draaien. Besef wel,dat het ook mogelijk is ,dat het door te draaien erger kan gaan lekken.Dus zorg eerst ,dat je nieuwe onderdelen bij de hand hebt.

Overigens hoort in een b20 volgens mij helemaal geen aftapkraantje te zitten.Ik zie op die plaats altijd een bout.Die zal dezelfde draad hebben als het kraantje van de b18, anders zou het niet passen. Ik ken alleen het onderdeelnummer van de bout niet,want ik heb hier geen b20 onderdelenboek bij de hand .

Wanneer je een nieuw kraantje of bout monteert gebruik dan wel bv loctite siliconen pakkingspasta.

Het is toch niet zo , dat de koelvloeistof uit het pijpje lekt ,dat van voor naar achteren langs het spruitstuk loopt of uit de achterste vriesplug en zo op het kraantje terechtkomt.

Koel systeem op druk zetten, zo ben je zeker waar het lek vandaan komt.

nog wat uit het forum over het kraantje, www.volvokv.nl/forum/koelsysteem/21476-a...je-koelwater?start=0
Mijn B20E blok heeft ook een aftapkraantje. Ik dacht eerst ook uit verschillende berichten dat een B20 geen aftapkraantje heeft maar dat blijkt toch anders. Het blok is het originele blok.

Mijn kraantje zat vast maar met kruipolie en geduld kwam het los.

De laatste dagen zie ik geen koelvloeistof meer bij het kraantje zitten, misschien had ik verkeerd gezien en is het ergens anders vanaf gewaaid door de rijwind. Ik ga het de komende tijd in de gaten houden. In mijn expansievaatje staat na een nacht staan bij een ijskoude motor het niveau precies bij het streepje bij MIN (peil staat ongeveer op 2 cm koelvloeistof) dus dat kan nog net.
Bij warme motor komt dit tot ongeveer 75% vd hoogte vh expansievat. De komende tijd ga ik kijken of dit zo blijft of niet. Misschien is er wel koelvloeistof uitgegooid omdat het peil boven max is gekomen en is dat tegen het blok/aftapkraantje gewaaid?
Mocht er toch nog koelvloeistof verdwijnen dan ga ik het systeem onder druk zetten, dan is er wellicht ergens een lek.
groet,
Pascal

Ik ben toevallig afgelopen weekend bezig geweest met het koelsysteem. Ik had ook een vloeistof die bij het kraantje stroomde, maar dat bleek van het vlakke gedeelte achter het blok te komen, vlak voor de bak. Ik dacht eerst dat de slang die daar op de leiding zit lekte, maar later bleek de kleppendeksel achter te lekken. Nou, bij jou is het geen olie zoals je stelt, maar recht achter het blok kan je dus wel kijken of daar iets lekt, dat stroomt in ieder geval wel mooi langs het kraantje weet ik nu dus uit eigen ervaring.