Past een radiateur van een ander type op motor 164?

Ik zoek een radiateur voor mijn 164. Ze zijn wat lastig te krijgen. Ikvroeg mij af of bijvoorbeeld de 140 145 of 240 radiateur ook op een 164 zou passen. Al dan niet met een aanpassing.

Groet Tom

Hoi Tom;

Allereerst is een 164 radiator niet moeilijk te krijgen, bestelnummer 50252141 bij je eigen webshop. Bij plaatsing van een ander type krijg je wellicht koelingsproblemen ivm een mogelijk mindere capaciteit. De radiator van een 140 of 240 is een stuk kleiner, dus monteren zal met een paar hoeklijnen geen probleem zijn. Met een paar standaard slangen krijg je hem ook wel aangesloten. Maar ja....

Succes met je keuze.

gr. Cor.

Dit nummer is dus de radiator voor de 164 met automaat, check dus of je wel de juiste hebt.
Vind de prijs van deze radiator aan de hoge kant, bij mij in de buurt is het goedkoper en als er iets niet goed is een stuk dichter bij …

Begrijp mij goed, ik ben ook een fan van het VKO, maar price wise vind ik dit duur voor een B-product (50 ervoor..)

Dank voor de reacties. Ed ik mail je even.

Het nummer dat ik heb gegeven, is zonder de automaat aansluitingen. Voor de volledigheid Ed; het is een gereviseerde originele radiator en of er al of niet een aansluiting voor een automaat opzit maakt niet veel uit; immers er wordt een nieuw koelblok in gesoldeerd. Betrokken lid gaf aan dat het onderdeel moeilijk te krijgen was en dit blijkt niet zo te zijn. De VKO heeft een ruilsysteem; als je het eigen onderdeel laat reviseren, ben je de auto een paar dagen kwijt...
Maar ik begrijp dat jij ze goedkoper kan leveren?

gr. Cor.

Ja, het kan goedkoper, ik heb altijd het VKO geroemd om haar marktstabiliserende werking, dat was goed maar soms is een onderdeel gewoonte duur.
Een 50 artikel, wat dus NIET origineel Volvo is - behoort goedkoop te zijn en dat is het niet.
De afbeelding bij het nummer is van een radiator met aansluitingen voor de automaat koeling, al je tijd hebt pas het dan aan...

De discussie loopt zo wel erg weg van de vraagstelling; nogmaals, het is een originele volvo 164 radiator, gereviseerd bij een gekwalificeerd revisiebedrijf en daar voorzien van een nieuw koelblok. Vandaar het 50 nummer.
Als je je eigen radiator laat reviseren, heb je daar ook werk aan en bij een ruilsysteem nemen de vrijwilligers je dat werk uit handen. En, inderdaad, als je alles zelf doet is alles goedkoper. Maar het gaat mij te ver om te zeggen dat 50 voor een nummer betekent .B. en niet Volvo, is niet de waarheid en behoeft enige nuance die ik mis in jouw verhaal. Voor mij is deze discussie gesloten.

Succes Cor.