"Niek de Boer" schreef:
De radiateur moet helemaal vol zitten en het expansievat bij koude motor halverwege min en max.Je hoeft bij het vullen de dop niet van de radiateur te halen .Dit is zelfs af te raden,omdat bij terugplaatsen de zaak vaak zonder nieuw rubber te monteren niet meer afsluit.Expansievat losmaken en omhoog houden (hangen),dan loopt de koelvloeistof zo in de radiateur.
Oke bedankt. Heb net een stuk gereden en nu heb ik het expansievat naar boven gehangen. Bij een warme motor hoort de koelvloeistof toch net onder de max van het expansievat te staan?
