hoogte o-ringen waterpomp

Goedenmiddag,

Komend weekend ga ik de waterpomp van mijn amazon vervangen. Heb bij de VOD een waterpomp besteld en hierbij zijn 2 sets o-gingen meegeleverd met twee verschillende hoogtes. (8,5 en 9,5mm)

Mijn vraar is vrij simpel; welke set moet ik gebruiken.

Het betreft een B18 motor met een standaard koppakking (ook VOD). De kop is één maal gevlakt.

Dat is raar, ik heb er ook een gekocht bij VKO eentijdje terug, en zit maar een paar in.
Ik zou de grootste gebruiken, eerst even droog kijken of dit kan en een houtklem met wat vloeibare pakking (blauw locktite) er tussen om geheel waterdicht te monteren/ fixeren

Ik denk dat je gelijk hebt, gewoon de 9,5mm ringen gebruiken. Het heeft te maken met de koppaking die je gebruikt. Bij mijn B18B heb ik nog de dunne pakking gezet en dan gebruik je de 8,5 mm ringen. Ik denk dat over het algemeen de dikke pakking word gebruikt, dus de 9,5mm ringen. Het Volvo WB P-20-7 op regel 4 geeft ook aan dat deze ringen hoger moeten zijn.

Groeten, Rob

Afgelopen weekend de waterpomp gemonteerd met de hoge o-ringen. Zover ik kan zien geen lekkage!
Bedankt voor de antwoorden

ff wat vragen over de waterpomp vervangen. Kan dit ook met de kop op de plaats? Kon dat uit de boekjes niet helemaal opmaken.
en kun je de pakkingen en die ringen ook los bestellen?
heb namelijk een lager aan het rammelen ergens aan de voorkant. weet niet of het de dynamo is, de waterpomp. en hopelijk niet lager aan het blok

groet, martijn

"Martijn Eilander" schreef:
ff wat vragen over de waterpomp vervangen. Kan dit ook met de kop op de plaats? Kon dat uit de boekjes niet helemaal opmaken.
en kun je de pakkingen en die ringen ook los bestellen?
heb namelijk een lager aan het rammelen ergens aan de voorkant. weet niet of het de dynamo is, de waterpomp. en hopelijk niet lager aan het blok

groet, martijn

- Ja, er zijn pakkingsetjes voor de waterpomp, incl. de ringen ( volvoonderdelen.com/145/Koelsyst ... -hoog-680/ , of hier bij de shop zoeken op 270665)
Ook kun je de ringetjes/pakking per stuk bestellen. Even in het onderdelenboek kijken welke nummers je dan nodig hebt.

- Ja, de waterpomp kun je vervangen met de kop op z'n plaats. Beetje gepruts, omdat je moet zorgen dat de waterpomp wel strak tegen de onderkant van de kop gedrukt zit, om de boel waterdicht te krijgen. Een lijmklem en vloeibare pakking (zoals hierboven al eerder genoemd) helpt daarbij. Op dit forum is hier ook een foto van te vinden.

- Misschien overbodig te zeggen: als je ook de dynamo verdenkt, zou ik eerst die eens omwisselen voor eentje die zeker goed is. Scheelt een hoop gepruts als je de waterpomp gewoon kunt laten zitten! Volgens mij komen versleten dynamo's vaker voor dan versleten waterpompen.

of, even laten lopen met de V-snaar eraf, kan geen kwaad, en je weet het direct..
Is je V-snaar zelf nog goed? kan ook best lawaai maken.. kun je weer controleren door met een draaiende motor iets kruipolie / WD 40 op de snaar te spuiten..

"Hans Wassink" schreef:
of, even laten lopen met de V-snaar eraf, kan geen kwaad, en je weet het direct..
Is je V-snaar zelf nog goed? kan ook best lawaai maken.. kun je weer controleren door met een draaiende motor iets kruipolie / WD 40 op de snaar te spuiten..

Ja.. maar dan weet je nog steeds niet of het de dynamo of de waterpomp is, want die draaien op dat moment allebei niet meer. Je kunt daarmee alleen bepalen of het geluid uit de motor komt of niet.

Luisteren met een stethoscoop (of een staaf voor geluidsoverbrenging gebruiken) helpt vaak bij het vinden van de bron zonder demontage van onderdelen (wel opletten met de draaiende delen!).
groeten en succes, Rudi