foto van bevestiging bedieningskabel aan kachelkraan

Hallo, ik ben (eindelijk) van plan om mijn kachelkraan te monteren in mijn 1800E. Er zit momenteel een kunststof alternatief in (ronde kamer met handle). Ik wil graag weten hoe de bedieningskabel bij de originele aan de handle vast gemaakt is. Heeft iemand een foto?

kachelkraan 1800E is verdwenen

Als je in het onderdelenboek van de E/ES kijkt op groep 9 blz 1-2, dan zie je precies welke slangen en kabels welke er zijn en hoe ze lopen.
Dan kun je gelijk de onderdeelnummers van de slangen én de kachelklep noteren.
Het is verstandig deze voorgebogen slangen te gebruiken en geen rechte slang te 'buigen' dan gaan ze knikken en dat geeft slechte circulatie.
De kachelklep zelf heeft een voeler voor in het kleine radiatortje van de kachel....deze moet wel eruit en open om de tip van de voeler hier goed tegen aan te leggen.

"Ed van der Zee" schreef:

De kachelklep zelf heeft een voeler voor in het kleine radiatortje van de kachel....deze moet wel eruit en open om de tip van de voeler hier goed tegen aan te leggen.

Even een kleine off-topic:
Nooit begrepen waar dat voelertje voor is.. Het kan toch niet zelf de klep sluiten ofzo?
Waar dient dat voelertje voor?

De voeler ligt met de gesoldeerde punt in de kachelradiator, tussen de lamellen.
Hij voelt de temperatuur, en die wordt gelinkt aan het koelwater wat door de kachelkraan loopt.
Het resultaat is dat de kachel temperatuur niet overmatig fluctueert, hij tempert de temperatuur wisseling.

Het dichtgesoldeerde capillair zorgt dus voor een thermostatische werking van de kachelkraan. Als het goed is. Niet beschadigen dus!

Klopt allemaal, maar daar kan ik niet vinden hoe de bedieningskabel van de kachelkraan aan deze kraan is bevestigd. Op dit moment zit hij door een soort oogje in de ' goedkope' klep. Op de originele kachelkraan zit een handle met een pen die uitsteekt. Ik weet niet hoe de originele connectie tussen kraan en bedieningskabel er uit ziet. Vandaar het verzoek om een foto.
Ik heb alle onderdelen.
Arnold

Ik heb een foto gevonden van de bedieningskabels, er zit een oog of krul aan het einde. Die kun je om de pen van de kachelkraan schuiven. Bij mij is die krul eruit gehaald en door het oog van de bedieningshandlel gestoken. Ik moet dus opnieuw een krul aan het einde maken.
Arnold

Je kunt je soms rot zoeken naar details.....mooi dat je eruit bent!

Een aantal weken verder, de kachelkraan zit er in en werkt. Dicht is koude lucht (nou ja koud bij dit weer) en open is warm.
De voeler terug plaatsen was even werk, de oude afgeknipte zat nog in de kachel, mooi voorbeeld. Ik heb het hele huis er uit gehaald en alles schoongemaakt, ontroest en in de verf gezet. Geen erge corrosie maar na 44 jaar begon het wel op verschillende plaatsen te roesten. Nieuwe pakkingen bij de VKO gekocht en alles weer gemonteerd. De kachelkraan is van een Amazone, had ik nog tweede hands liggen. Deze past ook, ik snap eigenlijk niet goed waarom Volvo een speciale voor de 1800 heeft ontworpen.
Weer een punt van de lijst af. Nog bedankt voor alle adviezen.
Arnold