Kachelmotor verbrand.

<p>Net nadat ik mijn Amazon gekocht had, tijdens mijn 2e ritje, zette ik mijn kachelventilator aan. Na een klein poosje kwam er dikke rook de auto binnen, ruikend naar gesmolten draad. Kachelmotor uit, &egrave;n kachelmotor kapot, helemaal gesmolten. Gereviseerde gekocht en tevens nieuwe schakelaar. Nu heb ik de motor getest, aarde aangesloten, en daarna wisselend 12 V op de 2 polen gezet. Op de ene kant met 12 V op halve snelheid en op de andere op hele snelheid dus.... motor goed. Nu is het zo dat de schakelaar de draden naar mijn idee 'vreemd' schakeld. Helemaal uitgetrokken staat er 1 draad onder spanning, dus dat is goed, alleen op stand 2 staan beide draden onder spanning. Heb hem ook even aangesloten, maar de motor werd vrijwel direct weer heet. Bij een Volvo garage gevraagd, weten het ook niet, hebben ook een schakelaar doorgemeten en.......weten het nog niet. Wie kan mij duidelijkheid geven hierover?</p><p>Alvast erg bedankt. Een koulijdende beslagen gast.</p>

Het lijkt mij ook vreemd dat beide draden onder spanning komen te staan. Ik kan helaas niet voor je doormeten want ik heb mijn auto even niet. Sluit anders voorlopig maar 1 draad aan zodat je iig de kachel aan kunt zetten en de ruiten ontwasemen.
succes.

<p>de schakeling is juist.</p><p>de motor heeft 3 aansluitingen , schakelaar 1 maal uitgetrokken is volle snelheid ,</p><p>de middelste lip is massa en er staat dan spanning op zowel de linker als de rechter aansluiting.</p><p>schakelaar 2 maal uitgetrokken is de lage stand , de middelste lip is dan massa en er is plus 12 volt op de linker aansluiting.</p><p> </p>

Pepijn er is verschil tussen de kachelmotoren van voor en na 1965. De oude zijn bol en de nieuwe plat. Ook de aansluiting is verschillend. Bij het nieuwe type staat er stroom op beide draden bij de hoge snelheid. Bij het oude type niet. De schakelaars zijn ook verschillend. Zie schema's hieronder
.<img width="307" height="576" src="/upload/forum/Image/oud.jpg" alt="" /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">"bolle"motor</span>



<img width="435" height="509" src="/upload/forum/Image/nieuw.jpg" alt="" /> <span style="color: rgb(255, 0, 0);">"platte"motor</span>

Zoals je ziet bij nummer46 (de schakelaar) staat er bij de eerste (<span style="color: rgb(255, 0, 0);">1</span>)stand op beide draden spanning en op de tweede stand alleen op <span style="color: rgb(255, 0, 0);">2</span> Misschien heb jij een oud type motor en een nieuw type schakelaar?
Succes!

<p>Rene en Eugen,</p><p>enorm bedankt voor de hulp. Ik heb inderdaad de verkeerde combi motor/schakelaar. Ga opzoek naar de juiste. Met 1 draad aangesloten werkt het voorlopig even. </p><p>MvG, Pepijn.</p>