Introductie Jaap Koning

Beste mensen,

Mijn eerste Amazone had ik als student in 1979 (zo oud ben ik dus) gekocht voor 2500 gulden.
Toen 30 jaar rommelen met andere auto 's .... maar nu terug naar mn oude liefde. Kortom, ik zou graag jullie advies vragen voor het opknappen van mijn rode Amazone 121 uit 1968.
Heb begrepen, dat jullie veel nuttige tips hebben en zo zit ik nu met lekkage voorin (waarschijnlijk via voorruit maar het rubber is onlangs vernieuwd). Lekkage via kachelkraan heb ik ook gehoord...iemand een idee? Alles is welkom!

Groeten,
Jaap koning
jaapkoningind@gmail.com

nogmaals het bewijs van oude liefde roest niet , ik ben ook na enkele omzwervingen helemaal terug in Volvo

Welkom hier Jaap! Mijn eerste Volvo was een 142 uit 1972, gekocht omstreeks 1980, het is nooit meer overgegaan, ha, ha!

Is het voorruitrubber ook ingekit, dat moet wel hoor, anders krijg je hem vaak niet dicht. En kachel lekkage ruikt naar koelvloeistof....

Kan nog meer zijn: via kabel motorkap ontgrendeling en ook via doorgerotte A-stijlen.
Been there, done that...

Ja, lekkage door de voorruit dien je serieus te onderzoeken, kan ongemerkt veel schade aanrichten, dus zoek uit waar hij lekt.
Raamrand, paravan en ook in het hoekje zijn de voorkeursplekken.
Hierdoor kan er ook water onder de matten/rubber komen en rot de vloerplaat t.p.v. het dwarsbalkje eruit, zie je heel vaak....ik leg die rubber matten er niet meer in - of je moet een wagen echt helemaal origineel willen hebben - dan kunje eronder kijken en zo nodig een krant oid onder leggen. Bovendien die rubbermatten zijn belachelijk duur.
Soms is het noodzakelijk de ruit eruit te halen, bij spuiten met kit heeft m.i. geen zin omdat je het water dan opsluit.
Is een hele kunst om de ruit er goed in te zetten, hoekjes moet wat kit in, laat dat doen door mensen die het vaker doen.
Je kunt even vooruit denk ik...

Oei Siang! Ja dat kan ook! Ik heb alles in de fluidfilm zitten....

Gaaf Serge, een mooie station zie ik....

Ik heb altijd 2-deurs sedan gereden, maar vind de Ama station ook een supermodel! Volvo was sowieso de eerste met mooie stations toch? Liefst eentje met (chroom) roofrack. Heb op youtube een opgevoerde versie van een Ama station met turbo 's gezien, die sneller was dan een sportauto

Groeten, Jaap

Bedankt voor jullie suggesties Ed, Tom en Sang: laat het nog weten!
P.S. prachtige whitewalls, Siang ben jaloers!

Jaap, een mogelijke lekkage waar niemand zo direct aan denk is het volgende, onderin je kachelhuis zit een slangetje wat boven in het koppelingshuis naar buiten gaat, na 50 jaar wil dat slangetje wel eens geheel verteerd zijn, gevolg dat er water onder je matten komt.
Je kunt dit makkelijk controleren door water in de luchtinlaat van de kachel te gieten en binnen kijken of je het zit lekken ter hoogte van het kachelhuis.

Ach ja, vergeten, dat heb ik ook gehad, het is bij mijn Amazon geen slangetje, maar een ovale opening, met eronder eenzelfde opening. Die twee worden verbonden met een rubberen mof en die was vergaan. Ik heb van een fietsband ooit een nieuwe gemaakt......