Dat vind ik vreemd, bij mij was het vervangen een kwestie van een kwartiertje. Ik had bij het V.O.D. een volledige kabel gekocht (goedkoopste optie), de oude simpelweg afgeschroefd en de nieuwe eropgeschroefd. Meer zou het niet moeten zijn.Je moet er goed op letten dat de as-uiteinden (hoekig) goed in de uitsparingen van de bak en dashboard vallen. Verder moet het aandrijfwiel in de versnellingsbak in orde zijn. Ik heb even bij mijn M40 gekeken die ik aan het reviseren ben, en het tandwiel is van plastic. Om dat te controleren zul je weer onder de auto moeten om het tandiel uit de bak te halen. Het tandwiel-asje loopt door een metalen bus waarvan je aan de buitenkant van de bak de schroefdraad voor de kabel ziet zitten. Deze bus wordt op zijn plaats gehouden door een schroef of boutje aan de zijkant. Als je dat boutje verwijderd hebt zou je met wat heen en weer wringen eruit moeten kunnen trekken (houdt het uiteinde van het asje zelf bij het verwijderen vast, anders trek je alleen de bus eruit). Het tandwieltje zelf wordt aangedreven door een metalen wormwiel, en dat zou dus geen tanden kwijt kunnen zijn i.t.t. het plastic wieltje.Groeten,Lennard1970 Amazon
