Autoliefhebber op Volvo forum

Beste forumgenoten.

Ik ben Luigi en woon in de regio de Meierij een heel mooi stukje van Brabant.
Daar ik autoliefhebber ben heb ik genoten van mijn opleiding aan de auto school te Driebergen (IVA). 
Enkele van mijn hobbys zijn het sleuten en rijden met auto's.
Ik heb een aantal jaren met Volvo 66 GL gereden en iedere km genoten.
Tijdens een van mijn tochten over het internet kwam ik een Volvo C202 en natuurlijk ook een 3314 tegen.
Deze auto's vind ik zeer leuk en hoop hier op dit mooie en zeer uitgebreide forum het een en ander daarover te kunnen vinden en wie weet kenners/liefhebbers tegen te komen.
Op dit moment probeer ik achter de overbrengingen van tanasmissies en diferentielen te komen.
De C202 heeft een M45 bak en de 3314 heeft een M40 bak net zoals vele Volvo's, of de overbrengingen anders zijn weet ik dus nog niet.
Waarom ben ik hier mee bezig? Ik vind de topsnelheid van de 3314 (96 km/h) net iets te laag, plankgas op de autobaan .
Heeft er iemand enige info omtrent deze auto's hoor ik het graag, ook of er veel verschil in het rijden zit?

Hopenlijk tot snel.
Groet Luigi.
 

Goedemorgen Luige,

Deze typen waren voor het Zweedse Leger bedoeld en gefabriceerd. De bedoeling was om een geschikte wagen te hebben voor ruig terrein.
Een topsnelheid van 96 km/u is dan waarschijnlijk ook het meest haalbare; banden, hoge wegligging, eigen gewicht.
Vaak werden ze uitgerust met een zgn. sper-differentieel, onafhankelijke wieloverbrenging.

Met vriendelijke groet&
Jan Venema
lidnr. 3046

 Ik heb inmiddels een C202 gekocht, vers uit Zweden.
Het kenteken heb ik vrijdag ontvangen.
Hij staat nu bij een APK station om gekeurd te worden.
We gaan zien wat eruit komt.
Ik houd jullie op de hoogte

Groet Luigi.

Wat een machine Luigi! Cool!
Duimen op een goede uitkomst bij het keuringsstation. Wie weet heb je hem af voor 10 oktober (jubileumfeest). Ben je er ook bij?

Stijn

Ik hoop zeer snel antwoord te krijgen van de keuring. Hij was erg druk omdat hij net terug van vakantie was gekomen. Hij heeft nog heel veen in te halen.
Wederom hoop ik vandaag iets te horen te krijgen.
Het zou mij ook erg leuk lijken er 10 oktober bij te kunnen zijn.

Groet Luigi.

Beste mede forumgenoten.
Even net iets meer info over de Volvo C202.
Ik begreep dat hier interesse voor is.
Deze auto heeft een B20a motor van 82 pk een koppeling van een Volvo 164 en een M45 versnellingsbak.
De remmen blijken overeen te komen met die van een Landrover 109 2.6 liter 6 cilinder
Verder heeft hij heel veel techniek van andere Volvo's.
Ben nu aan het uitzoeken welke onderdelen te gebruiken zijn.
Overigens is mijn Laplander (andere naam voor een C202) is gisteren APK gekeurd en ga hem zo ophalen.

Groet Luigi.
 

Hij is wel goed gekeurd maar de remmen stellen me niet gerust.
Lijkt erop dat ze soms niet geheel vrijkomen en het pedaal pakt erg laag.


 

Hoi Luigi,

Wat leuk dat er een C202 bij is, veel plezier ermee! Ik heb zelf een C303 en woon in dezelfde regio volgens mij. Hier in de buurt staat een andere C202 en ik weet dat Martens er wel eens een aantal in het onderhoud heeft.
Enkele jaren geleden heb ik wel eens wat onderdelenboeken hiervan gezien ( terrangbil.net/forum/index.php?/files/category/8-volvo-c202/ ). Als je echt naar wat specifieke kennis op zoek bent dan kun je eens kijken op terrangbil.net, daar zitten wel een aantal echte kenners op.
Als je wil kan ik wel een keer meekijken naar je remmen. De constructie schijnt wat ongelukkiger te zijn aangaande ontluchten, op een facebook groep stond daar laatst nog een aardig filmpje over (maar die kan ik zo gauw niet vinden).

luuk

Hoi Luuk.

Wat fijn dat je aanbied mee te helpen.
Ik ga vandaag proberen mijn C202 op mijn 2 coloms brug te krijgen.
Hij heeft geen dorpels dus daar kan ik hem niet aan optillen.
De chassis balken staan te ver naar binnen en kan dus daar niet bij.
Wat je zoal niet tegenkomt.
Ik houd je op de hoogte.

Groet Luigi.