Mijn Amazone B18 1967

Beste mensen,

Heb in mn idiote liefde voor de Amazone er nog een gekocht voor mijn vrouw, maar ze zei: 'die rode van jou is toch al mooi'?.
Deze is redelijk standaard, maar wel super hard met een fluweelzachte B 18A uit 1967.
Ga de auto opleuken met extra lampen, een console en meters maar verder origineel houden.
Laat jullie het resultaat wel zien.

Groeten,
Jaap Koning

Gefeliciteerd, dat ziet er goed uit! Mijn vrouw is trouwens gek op donkerblauw, zo heb ik goedkeuring gekregen voor mijn laatste aankoop, ha, ha!......

(Tip: hou van allebei een logboek bij, want vroeger of later denk je dat je bijnvoorbeeld de olie van de blauwe hebt ververst, tewijl het de rode was!)

Beste Tom, ik schrijf altijd de datum op de kan van wanneer ik hem ververst heb, km heeft bij mij geen nut daar ik toch nooit de 5000km haal binnen de tijdslimiet.
Ik ververs op tijdbasis.

m.vr.gr.

Johan Geers

Maar je hebt ook nog remmen en een hoop andere dingetjes.....ververs je elk jaar Johan?

Beste Tom, motorolie, ja zo ongeveer elk jaaar wel niet precies op de datum maar toch in de buurt van de datum.
Remolie doe ik elke paar jaar.
Cardan vul ik bij indien nodig.
Versnellingsbak zit er pas onder met verse olie, maar ik denk als ik een interval pak van 5 jaar zit ik wel goed.
Er zit om het warme klimaat wel meer olie in de bak als nodig en dat doet bak werkelijk goed er is geen mogelijkheid om een oliekoeler op de versnellingsbak te bouwen net als op de motor.
Hier moet je omdat de wegen niet zo goed zijn als in Nederland meer schakelen van daar de interval van 5 jaar.

m.vr.gr.


Johan Geers

Hoi Johan, dat lijkt me een prima schema in jouw situatie!
(Eerlijk gezegd heb ik bij verscheidene van mijn auto's nog nooit de bakolie en cardanolie vervangen! Alleen van de 940 die ik elke dag gebruik....)
Hoeveel km rijdt je daar per jaar?

Beste Tom, ik rijdt ongeveer 1000 a 1500km per jaar.
Maar versnellingsbak olie niet vervangen heeft mij een keer een bak gekost wel een tweede hands maar toch.
Sindsdien verveste ik mijn bak om de 20000km dat was in Nederland, ik reed dat ongveer per jaar.
Diezelfde bak zit nu onder de amazone die ik nu heb.
Als je altijjd voorzichtig met de bak omgaat dan kan het lang goed gaan.
Dus bak bijtijds verversen anders kom je en keer in mijn situatie terecht.


m.vr.gr.

Johan Geers

Ik vraag mij wel eens af van hoe relevant zijn die 5000km voor een motor.
Ik ben gisteren naar Dumaguete geweest een ritje van ongeveer 50km.
Daar doe ik 1,5hr over voornamelijk in de eerste drie versenllingen soms stukjes in z.n vier.
Als ik dan ga bekijken hoeveel omwentelingen mijn motor heeft gemaak t.o.v. een motor die hetzelfde stukje (50km) op de grote weg in z'n vierde versneling heeft kunnen doen, nu dat is nogal een verschil.
Wat ik wil zeggen die 1500km die ik per jaar rijdt staat ongeveer gelijk qwa gemaakte omwenteling motor aan 3000km in Nederland.
Voor banden en cardan blijft 50km 50km.
Bij een boot ververst men op een urenteller, aantal gemaakte uren.
Dus verversen het is maar hoe de auto gebruikt wordt.
Want stel ik zou met mijn auto op die manier 10000km per jaar rijden dan zou dat qwa omwentelingen motor neer komen op 20000km Nederland.
Of zie ik het zo verkeeerd?

m.vr.gr.

Johan Geers