Even voorstellen

He, jammer ik hoopte al op een 2 deurs carrosserie met een zijkant van een 4 deurs (of omgekeerd)

Er schijnt er een in NL rond te rijden met links vier en rechts twee deuren, dus gemiddeld een 'drie deurs'
Welkom op het forum, je ziet niks is hier te dol...we hebben hem gevonden !!

Ed,

Links vier en rechts twee deuren, een zesdeurs bedoel je????

Dat lijkt me eerder een bus

En wederom ben ik zeer benieuwd naar de foto's :lol:

Afgelopen zaterdag hadden we afgesproken elkaar te ontmoeten bij dries bakkenes voor de aankoop keuring.MAAR, om 5 uur smorgens vroeg kreeg ik een berichtje dat het niet door kon gaan. Hij wilde niet naar de keuring rijden maar de auto vanuit zijn woonplaats verkopen. Omdat hij er zo al 5 weken omheen draait was ik het meteen spuug zat. Deze man is bang voor de keuring en deze heeft dan ook zijn vruchten afgeworpen zonder de auto ook maar gezien te hebben.

Dus, voorlopig geen amazon voor mij, maar wie weet in de toekomst. De verkoper zet hem terug op marktplaats, dus zie je een matzwarte staan kijk hem goed na voordat je hem koopt.

Hoi Lars,

Ik kan het me ergens wel voorstellen hoor; alleen is het niet netjes dat de verkoper er omheen draait.

Als ik een auto zou verkopen, is iedere keuring mogelijk, zolang de auto maar bij huis blijft. Een specialist mag altijd komen kijken.
Ik zou ook geen moeite stoppen om met een wagen naar een specialist te rijden om hem daar te laten keuren. Wil je garantie? Dan moet je bij een BOVAG zijn.

Dan had hij dat meteen kunnen vertellen en niet de dag van te voren. En ook niet eerst toestemmen

Ja, dan heeft hij waarschijnlijk iets te verbergen.
Die vier deuren miet natuurlijk twee zijn en één rechts ....

"Lars van Keulen" schreef:
Afgelopen zaterdag hadden we afgesproken elkaar te ontmoeten .................enz
Dus, voorlopig geen amazon voor mij, maar wie weet in de toekomst.

Heee niet zo somber. Staan er zat te koop. Wees blij dat je niet een "wrak van de maand" gekocht hebt. Prima idee toch van je om een aankoop keuring te verlangen. Je zal vast nog wel een keer, na een eind rijden, teleurgesteld zijn als je bij de te koop staande amazon komt, maar dan ineens kom je een straat in rijden en weet je het....... dat wordt hem!

Met die amazones kun je alle kanten op van zeer goed tot bar slecht en er toch nog goed uitzien.
Toen ik die van mij kocht zei ik tegen mijn vrouw technisch is het geen hoogstandje de carrosorie was vrij goed.
Maar het was een vierdeurs en mijn vrouw wilde perse een vierdeurs dus toch maar gekocht na natuurlijk heel veel twee deurs gezien te hebben.
Bij mij werkte de overdrive niet heb ik zelf gerepareerd (lekte en solonoid defect)
Motor lekte olie heb ik niet te veel aandacht aan besteed heb gelijk het blok van mijn vorige amazone (had nog maar 60000km gelopen op dat moment) er in gelegd.
Vorig jaar na hem nu 7 jaar in bezit te hebben de carrosorie geheel opgeknapt.
Wat ik wil zeggen wil je er een in goede staat hebben zowel techniesch als koetswerk schrik dan niet van een prijs van rond de 10000 euro of meer.
Kun je een beetje sleutelen zou ik voor een goede carrosorie gaan en technisch zelf in orde brengen weet je wat je hebt en wat er aan gedaan is.
Maar voor een met een goede carrosorie waar je dus de eerste vier vijf jaar niets aan hoef te doen ben je ook al gauw 4 to 5000 euro kwijt als je er een kan vinden.
Dus veel kennis op doen bij medeleden is voor mij een must om een amazone te kopen en te onderhouden.
Vooral veel kennis opdoen van waar een amazone zijn zwakke punten heeft.
Heb je die kennis ga dan nooit alleen naar en amazone kijken en neem iemand mee maar zeker niet je vrouw of vriedin net als in mijn geval want die van mij staarde zich helemaal blind op die vier deuren en dat zag de verkoper en dat kost je geld.
Ik kon bijna niets afdingen en de verliefde blik van mijn vrouw op die auto zakte ik door de knieen.
Maar na hem vorig jaar helemaal opgeknapt te hebben ziet hij er weer als een parel uit.

Dus niet opgeven kennis opdoen en je niet gek laten maken.

succes

Johan Geers