Spanningsstabilisator

Mijn watertemperatuurmeter (1800ES) geeft een te hoge temperatuur aan, de wijzer staat vrij snel in het rode vlak  De temperatuur vh water gemeten maar deze lijkt normaal. Ik verdenk de spanningsstabilisator omdat de benzinemeter ook niet de juiste waarde aangeeft. De olietemperatuur meter heb ik nog niet aangesloten (welke kleur draden en waar gaan die het schutbord door?). Zit die stabilisator op de toerenteller? Hoe haal je die naar buiten. Er zit daar achter het dashboard een spaghetti van draden. Je komt er met je hand niet achter. Iemand een tip? 

Tip : stoel links eruit , mat op de vloer , op de rug met het hooft onder het dashboard, de 2 schroeven waarmee  de toerenteller vast zit lossen , toerenteller naar achter trekken. Nu kun je bij de stabilisator die zeker defect is. Draden aan deze verlengen en een nieuwe op de stuurstang monteren, met tireraps.
Let wel. Alleen zo gaat het.
Succes 
Henk Platvoet

Het probleem is dat de toerenteller van onderuit niet eens zichtbaar is laat staan dat je erbij kunt. Ik zal het nogmaals proberen. Er zitten schakelaars en hun bedrading in de weg. Als ik de bevestiging weg heb moet je hem toch naar je toe uit het dashboard trekken ipv naar achteren zoals je schrijft Henk? Zit de stabilisator op de achterkant vd toerenteller? Waarom moet de nieuwe met een tiewrapje aan de stuurstang bevestigd worden? 

De stabilisator zit niet op de toerenteller, maar is apart met moer en schroef bevestigd. De toerenteller zit vast met 2 moeren . Deze verwijderen en de teller naar achter duwen dwz naar de achterkant van de auto . De nieuwe heeft waarschijnlijk geen lipje om hem vast te zetten en bovendien kun je er dan beter bij mocht er weer een storing  zijn . Graag zou ik de oude en defecte van je willen overnemen omdat ik deze ombouw met elektronica. 
mvg 
Henk Platvoet