<p><strong>Hallo beste lezer, ik heb een probleem met het injectie systeem van mijn 145 uit '74. Het is namelijk dat de benzinepomp bij het aanzetten van het contact al begint te pompen, ik weet in ieder geval dat de pomp pas in werking hoort te gaan wanneer de motor aanslaat. Nu heb ik de hoofd- benzinepomp-relais pas vervangen,wat het systeem even op de juiste manier liet werken, maar het probleem is er nu weer. Slaat dus weer wat moeilijk aan en vervolgens een mooie donker grijze rookpluim uit de uitlaat (te veel benzine denk ik dan). Het wil dan ook niet direkt goed stationair lopen, want hij valt dan ineens helemaal dood. Maar als hij eenmaal draait loopt hij lekker. Een bijkomend probleem was ook dat de zekering van het benzinepomprelais niet door gebrand was, maar gesmolten (een stukje korter geworden) waardoor het af en toe geen contact maakte. Met gevolg ook zomaar afslaan en zelfs tijdens het rijden, maar het zekeringetje heb ik vervangen dus nu geen afslaande motor meer. Het zit me toch niet lekker want dit alles heeft toch een oorzaak,maar wat weet ik niet. Mijn vraag is of iemand met hetzelfde ervaring heeft gehad en het heb kunnen oplossen. Of iemand die er wél verstand van heeft, want ik kan dan wel blijven turen op het elek.schema het blijft abracadabra. Die zekering en relais vervangen tot daar aan toe.</strong></p><p><strong> Alvast bedankt voor je reactie. Groeten Jim </strong></p><p><strong></strong></p>
