Benzine stroomt eruit

Dag Allen, 

ik ben volkomen nieuw en hoop dat ik hier de juiste vraag plaats.
betreft een B 18 motor met dubbele SU. Tijdje stil gestaan en bij het starten zag ik dat er benzine boven de vlotterkamers eruit stroomde, schrok mij rot dat het zo gemakkelijk kon over de hete uitlaat!
in het verleden heb ik 2 Triumph Spitfire’s geheel gerestaureerd maar door omstandigheden heb ik nu de verantwoordelijkheid over een Amazon 1964 en moet mij via dit forum inlezen over de Volvo-techniek.

mvg jurgen 

Vlotternaalden blijven hangen.
Deksel van de vlotterkamers verwijderen en de boel goed schoonmaken.
Zorg dat er een benzinefilter gemonteerd is.

Oke,

zijn daar foto’s van? En moet daar een nieuwe pakking op?

mvg jurgen

Het is simpel, hoor, gewoon de boutjes losdraaien en het dekseltje eraf.
Nieuwe pakkingen zijn aan te raden. Er zijn meer Amazons met een zwarte plek onder de motorkap..
Check of de beschermplaat onder de carburateurs er nog is, die zorgt ervoor dat de benzine niet direct op het uitlaatspruitstuk loopt!

Maar, hoe het kan zo gemakkelijk gebeuren? Ik zag dat de deksel boven op de vlotterkamer nat werd van de benzine en toen via de de onderkant op de uitlaat druppelde. Zit er dan een soort “overloop gaatje” ergens waardoor die benzine weg kan?

groet jurgen

Een vloterkamer heeft een zogenaamd beluchtingsgaatje. Immers als de carburateur warm wordt, moet de druk in de vlotterkamer ergens naar toe kunnen.
Dus als je sproeirnaald blijft hangen dan stroomt de vlotterkamer over en komt het door het beluchtingsgaatje naar buiten.

Dag Han, waar zit dat beluchtingsgaatje?
als ik de carbs wil afstellen op rijker of armer gaat het op een gegeven moment lekken?
 

Nee hoor, het vlotterniveau is altijd hetzelfde, tenzij de vlotternaald blijft hangen en dan overstroomt hij.
En je hebt blijkbaar geen beschermplaatje onder de carburateurs, want je zegt dat de benzine op de uitlaat drupt?
Zoek met google eens op hoe een carburateur werkt, dat gaat je verder helpen om te begrijpen wat er precies gebeurt.

 
Van dit voorbeeld heb iets dergelijks nagemaakt voor mede volvoisten.
 Op de volgende foto's is het plaatje wat normaal de ont-beluchting afsluit. goed te zien.
 Mocht iemand nadere info willen hebbenm schroom niet en meld dit via een PB.

   

Het alternatief voor komt een heleboel ergernis
MVG Fred Kok