Lekkende Stromberg Carburateur.

Goedendag Volvo vrienden,

Ik ben in bezit van een 1965 Amazon 122S met een Stromberg 175 CD2 Carburateur.
Afgelopen week heb ik in verband met een lek bij de oude pakkingen de carburateur uit elkaar gehaald en compleet schoon gemaakt.
Vanmiddag nieuwe pakkingen erin en toch was er weer een lek aanwezig.
Na het verwijderen van de luchttoevoer en de auto starten werd pas duidelijk waar de lek vandaan kwam...

Ik heb een foto als bijlage waarop je de zijkant van de carburateur ziet met een rode pijl, die pijl wijst naar de plek waar de lek vandaan komt.
In de gebruiksaanwijzing van de Stromberg word deze plek beschreven als; "Vent drilling from float chamber."
Ik neem aan dat dit "gat" lucht aanzuigt, maar in dit geval komt er benzine uit.

Ik hoop dat iemand hier raad mee weet..

Groetjes,

Freek

Hoi Freek; in zijn algemeenheid wordt een overlopende carb. veroorzaakt door een niet goed afsluitende vlotternaald. Om te testen: vlotterkamer demonteren, vlotter demonteren, vlotternaald testen cq vervangen. Gebeurt wel eens dat door een vuiltje in de benzine de naald blijft lekken. Heb je wel een filtertje voor de pomp geplaatst?

succes, Cor.

Dit gaatje zuigt geen lucht aan, maar zorgt er voor dat wanneer de vlotterkom te vol geraakt (kan door lekkende vlotternaald/ventiel) de benziene wegkan via dat gat en komt hiermee in het luchtfilter terecht.
Dus het is het overloop kanaal van de vlotterkamer.
Dus net wat Cor zegt je vlotter naald eens nazien.

m.vr.gr.

Johan Geers

Superbedankt voor de snelle reacties, ik ga er van de week naar kijken.

Groetjes,

Freek

Freek, als de auto op lpg loopt(122s heeft off. Twee carburateurs) kan het ook zijn dat het vlottertje niet goed ( afgesteld) is. Er staat bij de documentatie wel ergens een afbeelding hoe hoog het vlotter boven het huis moet liggen als hij de naald zover aan moet drukken zodat de naald afsluit. . Moet je wel de carburateur op zijn kop leggen..
Succes met zoeken!
Hans

De vlotter zelf kan ook lek zijn, dan blijft de vlotter onderin of halve wege steken, even nakijken.

Hallo allemaal,

Het bleek de pakking te zijn die tegen de vlotters aankwam en hierdoor geen contact maakte met de naald.
De auto loopt nu volledig zonder ook maar een lek!
Bedankt voor de reacties!

-Freek