brandstof

geacht forem even een vraag een volvo pv444 uit 1957 1600 cc gebruikt de motor ron95 of is het beter ron 98 te tankenn de motor stottert nog alveel

Dag,
De B16A met enkele carburateur, en de B16B met 2 carburateurs nemen
zonder gevaar genoegen met Ron 95.Stotteren duidt op een verkeerde
afstelling van de carburateur(s).Als U bij warme motor de choke doseert
merkt U dan verandering? Zwarte rook uit de uitlaat is een te rijk benzinemengsel.

Vr. Gr.

als ik de choke iets uit trekt dan houd het stotteren op moet ik dan rijker of een armer mengsel afstellen geweldig dat u heeft gereageerd groeten henriette

Het mengsel zou dan rijker afgesteld moeten worden. Het is echter de vraag of een verkeerde afstelling de oorzaak is. Het kan ook zijn dat er onderdelen van de carburateur zijn versleten, hetgeen dan gecamoufleerd kan worden door de choke iets uit te trekken.
Mijn advies is: laat er even iemand met verstand van zaken naar kijken. Overigens bestaat er een handig hulpmiddel om te controleren of het mengsel niet te arm of te rijk staat, zie hier .

Goedenavond,
Dat U het probleem met de stotterende motor met het bedienen van de choke hebt kunnen
verbeteren is ook geweldig.Dit is gewoon een test.De choke geeft een rijker benzinemengsel.
De volgende stap is het mengsel verrijken met de mengselregelschroef.Als het gaat om de
Zenith 34VN dan vindt U de schroef aan de rechterkant van de carburateur in de bevestigingvoet
rechts van de bevestigingsmoer.Draai de motor warm tot die zonder choke net stationair loopt.
Niet te lang wachten want dan wordt de carburateur te warm.Door de schroef uit te draaien
verrijkt U het mengsel.Draai de schroef eerst een omwenteling in en met kleine stapjes uit tot de
motor goed opneemt.Onthoud de beginstand door de omwentelingen te tellen.Als de motor niet
reageert op de mengselschroef moet er verder gezocht worden. sucses Vr.Gr.