Hallo,
Ik heb een Volvo Penta B18 boot motor uit 1968 (120pk) met dubelle stromberg carburateurs en electronische ontsteking. Op zich deed alles het, maar aangezien ik verder weinig ervaring heb met motoren, heb ik er een monteur naar laten kijken. De monteur vond direct dat ie niet helemaal lekker liep en heeft alles ter plekke nagelopen, waaronder het op tijd zetten van de ontsteking.
Boot deed het daarna even prima, maar toen diende zich een nieuw probleem op: het toerental blijft hangen en daalt maar heel langzaam in toeren. Na een herstart draait de motor wel weer stationair. De monteur raadde mij aan om naar de carburateurs te kijken en dat heb ik gedaan. En tot mijn verbazing kom ik erachter dat er twee verschillende carburateurs op zitten:
-Stromberg 175 cd2s, met typenummer 3098
-Stromberg 175 cd2, met typenummer 3079 (waaruit blijkt dat het ook een cd2s is, alleen staat dat niet op het dekseltje)
Na lang speuren heb ik het volgende gevonden:
- de 3098 hoort op een penta b18
- de 3079 hoort op een volvo 121,131 of 144
Op het oog zie ik aan de buitenkant kleine verschillen tussen beide. Ze lijken identiek, maar de 3079 lijkt ook een paar mm breder.
Het liefst vind ik ergens nog een 3098, of een set van 2, maar dat valt niet mee.
Mijn vraag is nu, kan ik door een paar onderdelen te vervangen (bv naald) de 3079 hetzelfde laten werken als de 3098?
Of heeft iemand nog andere tips, suggesties?
Bvd
