instelling lpg

Hallo Volvonauten,Afgelopen weekend even naar regio Keulen geweest om 2 nieuwe voorschermen op te halen. Auto liep redelijk beroerd op LPG. Bij optrekken en stationair was er niks aan de hand , maar bij konstante snelheid en vooral bij snelheid verminderen schokte de zaak behoorlijk. Heb gisteren het schroefje op de vergasser dat kort bij de elektrische aansluiting zit iets meer open (tegen de klok in) gedraaid en dit schijnt geholpen te hebben (staat nu dus een fractie meer open dan alle maanden voorheen).Vraag - waarvoor dient dit schroefje eigenlijk ?Iemand een idee over oorzaak van dit schokken.GroetjesGiel

Om LPG af te regelen kun je alleen bij een LPG-installateur terecht, die kan met diverse meters de boel goed op elkaar afregelen. Het schroefje op de vergasser regelt de stationairstand en het schroefje in de aanvoerslang naar de carburateur(s) regelt de mengselverhouding. Kan je echt niet zelf, kost je zo`n 30-40€.

Òp mijn vrije zaterdagen ben ik werkzaam bij een LPG inbouwstation. Ga alsjeblieft niet zelf zitten rommelen aan die afstelling; als dit verkeerd staat kan het gevolg zijn dat door een te arm mengsel je kleppen verbranden. Dan ga je dus richting een koprevisie. Dat schroefje op de verdamper (ervanuitgaande dat een Landi unit is) is inderdaad voor je stationair mengsel. Dit veranderd niets aan het mengsel op deellast en vollast. Daar heb je de schroef met veer voor in de aanvoerleiding naar het mengstuk bij je carb. Ga gewoon naar de LPG specialist, en laat de auto aan een testkast afstellen. Groeten Robert

Robert, uit jouw verhaal begrijp ik dat het dus op zich geen kwaad kan als je zelf aan die stationairschroef draait, aangezien dit geen invloed heeft op de mengverhouding?<br>Ik heb deze een hele tijd terug ook wat teruggedraaid omdat ik het stationair toerental op LPG te hoog vond.<br>Groet, <i>Marko</i>

Nee dat klopt. Stationair wordt de motor niet zwaar belast en als deze dan wat te arm staat zal er geen schade veroorzaakt worden door de arm mengsel en te hoge temp.Om de motor wat rustiger te laten lopen stationair kun je zonder verdere gevolgen dat schroefje wat verdraaien. Groeten Robert